據臺灣媒體報道，雪隧發生連環追撞車禍，外界將矛頭指向未保持安全車距，“立委”陳歐珀與宜蘭縣警局前交通隊長李坤祥都建議將大客車安全車距，由現行70公尺拉長到100公尺。
火燒車肇事原因，檢警還在調查，第九警察隊指出，昨天勘驗爆胎的廂型車，確認左後輪胎紋不足規定的1.6釐米，容易造成爆胎，但這不代表與追撞有因果關係。
爆胎的廂型車駕駛曾振添表示，當時他只知道後方撞車，是逃回家看新聞才知道有這麼多人傷亡，他也覺得很痛苦，但車禍不是他造成的。
雪隧速限90公里，標準車距大客車70公尺、小客車50公尺，儘管警方一再宣導，仍不時有駕駛人在雪隧內近距離逼車，非常危險。
第九警察隊統計，去年未保持安全間距的罰單，就開出1335張；今年1到3月，開罰543件，一天就有6張。
陳歐珀指出，雪隧是密閉式長隧道，大客車安全車距應該拉大到100公尺，才有足夠緩衝空間。
宜蘭縣警局前交通隊長李坤祥也表示大客車的車體大、衝力強，煞車距離較長，應提高安全車距。
[責任編輯：李帥]
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