尋獲遺體，臺籍船長郭臺生的遺體被浪打上岸，海巡人員以屍袋裝裹。（圖片來源：臺灣媒體）
台灣網10月5日消息 據臺灣媒體報道，巴拿馬籍“瑞興輪”觸礁斷成兩截，造成21名船員落海，昨搜救人員再尋獲臺籍船長 、船員及一名外籍船員遺體，共計7死、3失蹤。船長家屬昨哀慟認屍，船長友人並指控船公司為省泊船費，要船長強行出港才會釀禍；但船公司否認下令，堅稱船要不要出港是船長決定。
據報道，“瑞興輪”本週日晚上10時許在基隆外木山海域發生船難，船身斷成兩截，21名船員僅11名外籍船員獲救。昨陸續再發現一名外籍船員遺體，及船長郭臺生、臺籍船員何川行遺體。
郭臺生被發現時，身上只剩一條內褲，其兒女到場指認，難過地説父親出船前還特別交代要好好照顧媽媽，小女兒更是不捨地坐在遺體旁伸手輕撫；曾在郭臺生船上當輪機長的趙姓友人，也哽咽。
趙姓友人氣憤説，曾聽郭臺生説過，這幾天海象惡劣，原本3、4小時的航程，竟開了10個小時，上週六“瑞興輪”在基隆港加完油後，郭臺生向船公司反映海象不佳，是否要延遲出港。趙姓友人質疑船公司不願支付泊船費而釀禍。
“瑞興輪”的船東瑞邦海運股份有限公司總經理黃旺根強調，公司絕對沒有下令，也不會為節省停泊費用而強迫船長開出基隆港，船隻要不要出港的最終決定權是船長。
黃旺根表示，若白天把船開出，可省下拖船、停泊、領港等費用約10萬多元（新台幣，下同），“若要省錢，何必拖到週日晚上才叫船長把船開出港？”針對瑞邦海運説法，郭臺生妻子則怒説，輪機長屍體還泡在水裏，卻把責任都推給船長，“無恥、不要臉！”
基隆港務局港務長徐文亮指出，“瑞興輪”進港總共花費10萬餘元（不含引水費），若選擇移泊，得再花5萬多元的移泊費，及每小時500元的定泊費。徐文亮説，事發當晚港內仍有許多船位，港務局沒有“趕船”，且當晚6點至12點，有兩艘船進港、包括“瑞興輪”在內的8艘船出港。
至於外泄的300多噸油污，臺當局衛生主管部門副手邱文彥説，以獅子山到外木山公園最嚴重，除新北市、基隆市環保局派員除污外，也請船公司提交油污清理計劃。（台灣網 馮江）
[責任編輯：馮江]
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