挖掘機漏夜進行搶救，履帶上滿是泥濘，救災人員的雨鞋更是整天泡在泥裏。 來源：臺灣《聯合晚報》
被困出女租車司機林惠馨的兒子和妹妹。 來源：臺灣《聯合晚報》
台灣網4月27日消息 據臺灣《聯合晚報》報道，臺灣3號高速路山體滑坡事件發生後，各救援單位全力搶救之際，今天上午傳出部分工程人員揚言，若再未拿到工資，就要群起罷工。臺當局“交通部高速公路局”北區工程處副處長彭富溪中午表示，經溝通後，工程人員的反彈情緒已平復，不會影響到搶救作業。
“我們的家人在裏面，拜託你們不要罷工。”
今日上午，臺灣3號高速路山體滑坡搶救現場一度傳出有搶救人員揚言罷工，嚇壞了在場苦候的失蹤者家屬，急得當場哭求：“我們的家人在裏面，拜託你們不要罷工，趕快救他們出來！”
失蹤女計程車司機林惠馨的兒子和妹妹上午見挖掘進度有限，想到親人還在土石堆中，忍不住痛哭。林惠馨的兒子謝泓霈説，“我相信來幫忙的司機不會那麼沒有人情味，人命第一，若有關部門跟司機有任何問題，請趕快解決，若今天你們的親人在裏面的話，一定比誰都更不希望延誤到”，他説到痛哭失聲“我只希望媽媽趕快出來，她在裏面一定很痛苦。”
其他家屬也希望主導救災的單位能做好後勤補給，他們説，臺軍方支援土兵自己準備食物，臺消防人員也有警方當後援，何以挖掘機、砂石車司機卻要靠慈濟提供物資？便當不夠僅能以麵包裹腹，難怪會有司機反彈。
工程人員情緒平復 不影響搶救作業。
臺當局“交通部高速公路局”北區工程處副處長彭富溪則表示，前天下午事故發生後，各單位立即趕抵現埸，並全力投入搶救。這兩天來，有些工程人員因為太累，或未能及時用餐，而有情緒反彈，但臺當局“交通部高速公路局”全力調度後勤補給作業，一定會盡力提供給所有搶救人員。
彭富溪強調，這只是少數幾個人的行為，不至於影響救災進度。他説，這些大卡車或挖土機司機都是支援單位臨時調度來的，臺當局“交通部高速公路局”感激都來不及了，怎會不發便當？例如昨天中午就準備了300多個便當，絕對夠吃。彭富溪推測，可能是因有些司機作業時間較晚，等工作告一段落後才吃飯，因此用餐時間稍有延後。
至於工資部分，彭富溪一再表示“絕對會給”。但不一定一天給一次，而可能是每隔幾天才結清一次，且工資絕對會按照目前的行情發放，絕不會虧待所有救災的工程人員。他説，大卡車司機每天的工資約新台幣8000元左右，挖土車司機的工資則可能稍高於此。
對於這場意外衍生的工資和便當風波，幾位參與救災的人員認為，應只是少數人情緒反彈，因為大家都忙都累，但外界還一味批評救災速度太慢，當然會引起他們的反彈。“如果換成我，也會覺得很不爽！”（台灣網 陳佳慧）
[責任編輯：陳佳慧]
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