中新社深圳十二月十二日電 (鄭小紅 王瑞華)按照海峽兩岸就“大三通”達成的協議，本月十五日起，深圳至臺灣的包機將實現常態化，目前有兩岸的六家航空公司計劃于十五日至三十一日期間執行深圳至臺灣的往返常態包機。
據深圳機場出入境邊防檢查站接到的最新《國際航班保障協調函》顯示，這六家航空公司分別是大陸的深圳航空和南方航空，臺灣的中華航空、長榮航空、立榮航空和華信航空。其中深圳航空公司和南方航空公司的飛行時刻表已獲得民航局運輸司批准，另外四家臺灣航空公司的最終飛行時刻表還在等民航局的正式批復。
深圳航空的深圳至臺北松山航線將於十五日開通，並定於從二十一日至三十一日，固定每週五、日執飛一個深圳至臺北航班。其中週五的出港時間為早上八點二十分，進港時間為中午十二點四十分；週日的出港時間為下午十三點二十分，進港時間為下午十七點四十分，但十五日的首航時間則定在早上七點二十分從深圳出港。
南方航空的深圳至臺北桃園航線則固定在每週四、六。出港時間為上午十點，進港時間為下午十四點三十分。
除上述兩家大陸航空公司外，臺灣中華航空、長榮航空、立榮航空和華信航空也已積極參與到深圳至臺灣航線的競爭中。從十二月十五日至三十一日期間，臺灣中華航空暫定於每週一、五執飛臺北桃園機場——深圳的往返航班；華信航空暫定於每週四、日執飛臺北桃園機場至深圳的往返航班；長榮航空的班期暫定於十二月十六日、十七日、二十日、二十四日、二十七日、三十一日；立榮航空則暫定於逢週五執行飛高雄至深圳往返航班，二十五日、三十日兩天飛深圳至臺北松山的往返航班。
深圳機場邊檢站目前已制定詳盡週到方案，主要針對十三日即將搬遷的新臨時國際候機樓的旅檢設施佈置上，充分考慮到兩岸直航，統一完善口岸執勤標識，並進一步完善多項精細服務措施。(完)
