英國《金融時報》

　　大眾之惡甚於安然

　　大衛-巴赫(David Bach)在《金融時報》撰文稱，有理由相信大眾尾氣造假醜聞的影響將會超過當年的“安然事件”。由於大眾在德國汽車工業中的重要地位，這一醜聞將對德國的全球形象造成毀滅性打擊。即便其他歐洲和亞洲汽車廠商最後被證明沒有在排放檢測中造假，這一醜聞也可能重新樹立柴油發動機是骯髒的概念，讓諸多車企二十年來為改變這一看法而付出的努力付諸東流。“清潔柴油”原來和“清潔煤炭”一樣是個謊言，大眾的欺詐行為因此將在很長一段時期內讓人們質疑科技和工程是否真的能夠幫助實現更大的環境可持續性。

　　華爾街日報

　　嘉能可市值或面臨清零

　　大宗商品巨頭嘉能可的股價週一收盤暴跌29.4%，盤中一度暴跌31%，至66.7便士，創歷史新低。儘管採取了一系列旨在支撐投資者信心和減輕債務負擔的措施，但由於大宗商品價格的持續下跌，該公司股價今年已暴跌逾75%，自2011年上市以來下跌近90%。Investec Securities在一份報告中表示，如果大宗商品價格不能實現反彈，那麼嘉能可的股票價值將“實際上被消除”，因為這家負債近300億美元的公司將需要把多餘現金全部用於償還債務。

　　大眾前CEO文德恩接受刑事調查

　　德國檢方週一宣佈對大眾汽車前CEO文德恩以及其他幾位高管展開刑事調查，因為他們在大眾尾氣造假事件中是否涉嫌詐騙。文德恩于上週三宣佈辭職，德國兩家報紙週日報道稱，大眾自己的員工和一個供應商數年前就曾警告過“欺騙設備”的非法使用問題。