以“疫”為令，交通運輸部為抗擊疫情保駕護航

工作人員運輸防疫物資。（圖片來源：新華網）

　　據媒體報道，截至2月16日24時，全國各級交通運輸部門已配合當地衛生健康部門在服務區、高速出入口、普通國省幹線、客運站、客運碼頭共設置衛生檢疫站1.9萬餘處，累計向湖北地區運送防疫物資和生活物資30.06萬噸，運送電煤、燃油等生産物資80.9萬噸……這些都為打贏疫情防控阻擊戰提供了堅實支撐。

　　自武漢市宣佈“封城”以來，醫療人員和醫療物資緊缺，生活用品也被搶購一空。危難之際，鐵路、民航、公路幾乎是第一時間採取緊急措施，紛紛開通應急物資和救援人員運輸的綠色通道。無數來自一線的司機、乘務員堅守崗位、連夜奮戰，讓滿載醫療人員和物資的飛機、火車、汽車能源源不斷開入湖北、開入武漢。不得不承認，在抗擊新冠病毒這場沒有硝煙的戰爭裏，交通運輸行業一直都扮演著至關重要的作用，不僅是防疫物資運輸“生命通道”的保暢者、控制疫情傳播擴散的踐行者，更是人民群眾生活物資運輸的重要保障者，對打贏整個疫情防控阻擊戰起著決定性的作用。

　　鐵路運輸是國民經濟的大動脈，也是保障各類防控物資和生活必需品供應的生命線。2月17日、18日兩天，福建相關部門先後組織省內12個優質蔬菜生産基地，採購蘿蔔、包菜、白菜、青瓜、尖椒、胡蘿蔔、甜玉米等7類蔬菜産品600噸，通過鐵路送到湖北。而鐵路部門精心制定運輸方案、開闢綠色通道，優先選配機械保溫車4組20輛，把最新鮮、最優質的蔬菜第一時間送達，凝聚起眾志成城抗擊疫情的強大力量。

　　不過，疫情防控阻擊戰是一場全民行動，需要每一位普通百姓的參與。面對春運返程高峰，廣大群眾應該合理安排出行計劃，儘量選擇“錯峰出行”。各大企業應該合理安排好復工時間，讓員工“分流”返崗，盡可能避免人員扎堆聚集，進一步為交通運輸部門減輕壓力。可以説，交通運輸部門作為國民經濟動脈，充分發揮自身優勢，在確保安全的前提下，為有序復工復産提供更好的運輸保障，維護了正常的經濟社會秩序，為疫情防控工作作出了重大貢獻。

　　疫情就是命令，防控就是責任。在這場抗擊疫情的人民戰爭裏，交通運輸部門以“不講價錢、不計成本”的責任擔當，始終維護著人民群眾的身體健康和生命安全，為抗擊疫情保駕護航。我們相信，只要全國上下的眾志成城、團結一心，必定能打贏這場前所未有的防疫戰爭。（台灣網網友：潘登）

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