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“流動的中國”因堅守更美麗

2020-01-17 11:04:00
來源:台灣網
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  春運的中國,是流動的中國。

  人民日報1月10日報道,她是高鐵車站裏流動的風景,她帶領的服務組10年收到表揚信近9000封;他是萬里鐵路線上的錚錚鐵骨,反扒16年,為旅客挽回損失近百萬元;他是你不曾謀面的“列車醫生”“鐵軌護士”……但他們都有共同的名字——“最美鐵路人”。他們只爭朝夕,不負韶華,讓“流動的中國”更加平安溫馨。

  “流動的中國”是時代進步的象徵,身處飛速發展的時代,青年人身上的責任愈加艱巨,讓一個“流動的中國”充滿繁榮發展的活力。

  “最美鐵路人”,美就美在他們在平凡的角落閃光。他們扛起責任和擔當,他們勇於犧牲和奉獻,他們年復一年、日復一日,從未停下接力奔跑的腳步,構建起“全年無休”的活力中國。

  待旅客如親人,“流動的中國”溫情四溢。北京南站的“潤秋服務組”就是火車站裏一道流動的風景,他們在川流不息的大廳裏推輪椅接送重點旅客進出站,搶救臨産的孕婦……“潤秋服務組”的點滴付出,讓我們的旅途不再遙遠。正因為有這群人,縱然千山萬水,縱然人山人海,內心也有一絲溫柔;縱然旅途孤寂疲憊,也會感到一些心安。春運裏,是他們放棄與家人團聚的機會,把車站當家,讓旅客體驗更美好,成為流動中國的最美刻畫。

  處處充滿溫馨與愛,讓舒適平安伴隨歸途。貴陽客運段值乘5640/5639次小慢車的列車長胡貴川,“帶貨”三年多,幫忙老鄉賣出的農産品不計其數,小慢車沿途的鄉親們見著小胡車長都很親,這種親近,早已像小慢車一樣融入了彼此的生活中。百色工務段的工長汪伯華,守護軌道的衛士,每養護1公里線路,至少要彎腰1000次。工務人頂著寒風,鑽溶洞、趟暗河、攀陡坡,仔細檢查鐵道線上的每一處隱患,讓我們歸家旅途更加平安。我們在團圓餐桌上推杯換盞,他們在黑夜星辰裏揮灑熱汗,他們的艱苦付出換來我們歸途的舒適平安。他們,值得點讚。

  歸家之路更智慧,讓“流動的中國”更加順暢。當前,全國已增設100多個電子客票試點車站,長三角高鐵線路的動車組停靠站全面進入無票時代,民眾深刻感受到科技春運,鐵路先行。今年春運,廣深港高鐵5G信號覆蓋,各大車站的引路機器人、VR全景導航紛紛投用,大數據、雲計算、人工智慧新技術支撐起了候補購票和電子客票的實施。這都離不開鐵路科研人員夜以繼日的刻苦鑽研,他們用恒久的堅持和付出鋪就了一條順暢的回家坦途,他們讓我們的出行體驗變得更加美好。

  單音難奏動人曲,讓“幸福”灑滿歸家之路。火車司機日夜兼程,環衛工人早出晚歸清掃城市,醫護人員守護病人生命健康,交警維護道路暢通……一人辛苦萬家甜,面對這份職責,他們義無反顧,願意奉獻自己寶貴的一生。當我們滿心歡喜踏上回家旅程的時候,請多一些規則意識和善意諒解,同時別忘了給依然堅守在崗,幫助我們回家的服務者一個微笑、一聲謝謝,相信這樣,春節的美好氛圍才會愈發強烈。

  春運路上,那一張張融化孤寂的笑臉,那一個個堅守的身影,寫滿了對親人的思念,對社會進步、幸福生活的享受。“流動的中國”因他們更美麗。(台灣網網友:余荻)

(本文為投稿作品,不代表台灣網觀點)

[責任編輯:趙靜]

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