聽中國“明星”訴説“進博好聲音”

　　11月5日，首屆中國國際進口博覽會（以下簡稱進博會）在國家會展中心（上海）開幕，體現中國鐵路發展成就和創新成果的復興號動車組模擬駕駛臺、中歐班列電子沙盤吸引了中外嘉賓駐足關注，成為進博會展覽的耀眼明星。（經濟日報-中國經濟網）

　　中國國際進口博覽會作為中國面向世界的重要窗口，凝聚智慧，就全球經濟、科技發展等事關人類未來的重大命題發出中國聲音，這五年，我們親眼見證了中國經濟和高新技術行業的高速發展，如今以中國高鐵、中歐班列為代表中國“智”造，正以砥礪邁進的傲人身姿擁抱世界，成為進博會展覽一顆的耀眼明星。

　　讓更多的復興號賓士在祖國廣袤的大地上。中國鐵路將深入實施復興號品牌戰略，持續推進技術創新，從350公里，到250公里、160公里等不同速度等級，兼具有長編、短編等不同編組方式，適應高原、高寒、潮濕、風沙等不同環境需求的自主化、標準化復興號動車組系列産品，適合自己的才是最好的，因地制宜、適當研發不同速度等級的“復興號”更有利於高鐵運營的良性發展和資源能源的長足利用。不僅如此，“復興號”家族極大拉近了城市間的距離，縮短了旅途的時間，更提升了國人的獲得感與舒適感。

　　中歐班列，承載責任與使命再出發。中歐班列是鐵路總公司組織開行，按照固定車次、線路、班期和全程運作時刻開行，往來于我國與歐洲及“一帶一路”沿線國家間的集裝箱國際聯運列車，具備安全、快捷、綠色的特點。中歐班列的開行，使得沿線眾多國家共同運營國際班列的機制日趨成熟，同時也促使各國鐵路、口岸和海關之間合作聯動更加密切，極大提升了國際間交通運輸發展速度，有力推動對外貿易和外向型經濟發展。“中歐班列”品牌的成功打造，不僅成為了“一帶一路”沿線各國運輸合作的“火車頭”，也是鐵路部們積極相應國家戰略佈局，更深層次的，為國際建設搭建廣闊的合作平臺。

　　一花獨放不是春，百花齊放春滿園。改革開放四十年的變化，每一個經歷者都會為這種翻天覆地的變化而感嘆。借助首屆中國國際進口博覽會，中國高鐵、中歐班列如今已站在産業巨變與技術創新的十字路口，正擔負起新的使命，開放創新的中國，繁榮發展的世界，奏響未來交通時代的最強音。（台灣網網友：李連雲）

　　　　（本文為網友來稿，不代表台灣網觀點）