正在舉行的第五屆海峽論壇上，大陸方面發佈了31項對臺惠民新政策措施，其中包括“開放瀋陽、鄭州、武漢等13個城市作為第三批大陸居民赴臺灣地區個人旅遊試點城市”這一惠臺措施。

　　據媒體報道，經兩岸協商，開放瀋陽、鄭州、武漢、蘇州、寧波、青島、石家莊、長春、合肥、長沙、南寧、昆明和泉州等13個城市為第三批大陸居民赴臺“個人遊”試點城市。其中瀋陽、鄭州、武漢、蘇州、寧波、青島等6個城市將於6月28日正式啟動，石家莊、長春、合肥、長沙、南寧、昆明和泉州等7個城市將於8月28日正式啟動。

　　“智者樂水，仁者樂山”。放眼兩岸關係，旅遊已是促進兩岸同胞相互了解和增進感情的重要載體。隨著2008年赴臺遊的嘗鮮之旅開始，每年赴臺旅遊的大陸游客，都以百分百的比例在增長，並佔據了臺灣入境遊客的近8成。對於把旅遊當成綜合型産業來對待的臺灣來説，這無異於是一劑有力的經濟強心針。

　　而這次大陸居民赴臺個人遊的第三批次的開放，好似開花結果一般，試點城市已經輻射到內地縱深城市。恰逢“習吳會”剛剛結束，又借著第五屆海峽論壇大會在廈門海峽會議中心的舉行，赴臺遊深度開發的利好消息，將更加讓臺灣人民相信，大陸人民所表達出的“把握機遇，攜手合作，互利雙贏”的理念，是看得見摸得著的福祉所在。

　　旅遊，是人與人之間最近距離的直接交流，這也是能承載起文化、經濟、貿易交流的最好載體。隨著兩岸人民的相互往來深入，我們也必定會加深了解，消弭誤會偏見，同時更多的是對撞出共鳴和聲。作為同樣的炎黃子孫，本來就沒有交流共同的障礙，而在臺灣的青山綠水之間，除了會讓大陸游客流連忘返之外，臺灣人民的好客熱情，也必定會拉近兩岸人民心與心的距離。

　　從歷史長河的角度來看，現在兩岸關係正處於相對蜜月期。這一切也源於海峽兩岸之間的政治力量，都是以百姓利益為最終目標，來進行雙向互動。在嘗試性打開赴臺遊之後，這次大陸官方又表示，為推進兩岸交通運輸發展，將積極支援兩岸客貨滾裝運輸發展，逐步推動兩岸機動車輛通過客滾航線上岸，通過甩挂運輸等實現互通行駛。雖然僅僅是一小步，卻讓兩岸三通的步伐邁進又向前一大步。

　　交通的硬性條件上升，也將反哺旅遊的繁榮。從現在可喜的成績來看，實現兩岸人員雙向交流的第一個1000萬人次的目標指日可待。萬水千山，也必將見證著兩岸人民的血肉之情，在新的未來更加綿長深厚。（台灣網網友：謝偉鋒）

（本文為網友來稿，不代表台灣網觀點）