農曆大年初五，回家鄉過年的人們帶著節日的喜氣和家人的叮囑，陸續踏上返程的路。各地清靜沒兩天的火車站、客運站、機場又忙碌起來。鐵道部春運辦的工作人員介紹，大年初五，進京、進滬、進穗和短途客流上升明顯，因節後學生、農民工、探親人員集中返回，節後客流壓力將超過節前，客流高峰的峰值和持續時間也將超過節前。(2月7日 新華網)
今天初六，因為節後人們的集中返回，或迎來今年春運客流的最高峰值。預料中的春運人流將洶湧恣肆，鐵路部門的運輸能力再次面臨考驗。按鐵道部的預計，“節後25天，全國鐵路旅客發送量將達到1.5億人，日均在600萬人以上。”這樣的數字，不可謂不嚴峻。任務艱巨，但也很光榮！因為賓士的列車同時承載著人們和他們的希望、夢想與追求。
都説早起的鳥有食吃。早一天動身或者就能多一次機會。雖然年還沒有過完，但遊子們又打點好行裝悄然出發奔赴各自的崗位。往返于旅途的勞累同家人團聚的喜悅已經互抵。趁著這會兒人在旅途可以期待；可以暢想；可以立志，還可以讓自己的心舟鼓滿幸福的風帆。因為這畢竟是新一年的開始。滾滾的車輪印證著春運的忙碌，延伸的正前方就是新的一天！
為此，全社會應該共同給力，營造溫馨的氛圍。作為個人也要合理安排返回的行程，儘量錯峰出行，巧打時間差；作為鐵路部門更應在購票、進站、乘車等方面盡最大努力採取方便旅客的措施，讓返程的旅途變得儘量順和。
時間不會歇下腳步，2011年將會有京滬、哈大等幾條高鐵幹線通車，待這張高鐵網路初步形成之時，公交化運作的高鐵或許會讓人們出行的腳步變得從容、輕快。春運時刻，人們甚至不差錢，只要能夠及時成行。但願節後的春運後半程相對順利，讓希望裹著夢想一起飛！（台灣網網友：瀏星照月）
（本文為網友來稿，不代表台灣網觀點）
