《地心引力》:科學“硬傷”有幾多?

時間:2013-11-25 10:46   來源:科技日報

  海裏著陸後應等待救援

  在影片中,天宮的著陸艙降落到水裏後,女主人公打開艙門,洶湧的海水涌進了艙內,她被迫遊出著陸艙,並在水中脫掉沉重的宇航服,才最終到達陸地,著實讓觀眾們為她捏了把汗。如果著陸艙真的降落到水中,會不會對宇航員的生命造成威脅呢?

  法國巴黎地球物理研究所博士法文哲告訴筆者:“歷史上有次阿波羅返回地球的時候,就是著陸在海洋中了,沒有對宇航員的生命造成威脅。”

  “美國載人飛船的回收方式便是降落到海洋上,由回收部門負責打撈。一般情況下,飛船返回艙是密封的,不會進水,也不會沉到水中。當然,也需要回收部門很快地找到並打撈。俄羅斯和我國是陸上回收,不存在進水的問題。” 任軍學説。

  陳鴻飛也認為:“降落水面(海裏)是載人飛船返回的備選方案。載人飛行一般都有降落海裏的預案,以應對突發事件。飛船是密封艙,不會進水。飛船會漂浮在水面,給準備好的科考船發信號。打撈上來後才會開艙門。”

  海面著陸是返回艙返回地球的一種常見方式。按照返回艙的設計,當它落到海裏後,將自動釋放出染色劑,把周圍海水染為熒光色,還會及時發出GPS定位信號,方便救援人員快速發現目標。降落的返回艙裏放置有航太員的應急物品及儀器、膠捲、磁帶、試驗樣品以及科學數據和遙感資料等,因此也能夠保障航太員長時間生存在其中。即使遇到換氣孔關閉的危險情況,如果返回艙內的溫度和氣體成分在允許範圍內,宇航員也是要留在返回艙內。

編輯:張潔

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