紅場閱兵武器裝備搶先看 大規模推出新武器

時間:2015-05-06 10:53   來源:科技日報

  S-400導彈

  T-50戰機

  2015年5月9日,二戰勝利70週年之際,在莫斯科紅場閱兵式上,俄羅斯將向世界展示最新武器裝備。對於深陷烏克蘭困局的俄羅斯人來説,他們對這個時刻期待久矣:首先,對外以正視聽,重申前蘇聯對世界反法西斯戰爭的歷史貢獻,展示國威軍威;其次,對內同仇敵愾,進一步增強民族自豪感與凝聚力,激發鬥志和決心。

  規模宏大,展示實力

  根據俄權威媒體公開的資料,俄羅斯閱兵活動被嚴格區分為年度閱兵和大慶閱兵兩種類型,規模大小明顯不同:從參閱裝備看,紅場上的機械化方陣,日常年份僅有100輛各式軍車,而大慶年份高達200輛;空軍方面,日常年份只有5架直升機參閱,逢五和逢十週年閱兵時,共計有160架飛機參閱。

  但是,規矩並非一成不變。以2013、2014年的勝利日紅場大閱兵為例,當時總統普京任命軍人出身的紹伊古取代文職官員謝爾久科夫,成為新一任俄羅斯國防部長。普京寄望紹伊古能有所作為,特別是挽救俄羅斯失敗的軍事改革。

  內憂如此,外患尤甚。彼時的俄羅斯,正遭遇西方的全面圍堵,特別是2014年克裏米亞的回歸,加劇了俄烏以及俄美之間的矛盾,爭端升級。內憂外患之下,俄羅斯亮劍紅場,意味深長。儘管只是普通的年度閱兵,俄羅斯卻在2013、2014年兩次閱兵式上展示了豪華方陣。與2012年閱兵相比,每個機械化方陣的武器型號雖變化甚微,但數量略有增加;而在空中,則大為不同,共有40架而不是5架各式戰機,氣勢磅薄飛越紅場上空,其中包括首次亮相的蘇34殲擊轟炸機、米28NM武裝直升機和卡52攻擊直升機。

  2015年的閱兵式,更加值得期待。它是紹伊古任俄羅斯國防部長以來所經歷的第一次大慶閱兵。加之烏克蘭危機下,面對西方日益收緊的封鎖,俄羅斯勢必迎頭而上,更加強硬。參照2005年、2010年紅場大慶閱兵的規模與裝備型號,俄羅斯將借此契機,大規模推出自己近10年來最新的武器裝備研究成果,向世界展示其軍威國力,示強西方,正面迎敵。

  地面方陣:全力以赴,推陳出新

  作為閱兵式上絕對的主角,地面機械化方陣一直備受關注。然而,近十年以來,俄國防經費支出向戰略核力量傾斜明顯,導致陸軍裝備發展處於停滯不前狀態。僅以裝甲車輛為例,閱兵式上的主戰坦克,自2008年以來,一直是T90,經年不變;自行火炮則是清一色的、自1986年開始服役的2A19“姆斯塔”;輪式裝甲車是BTR80及其衍生型號,服役時間長達30年之久。到了2013年紅場閱兵時,情況有所變化,出現了“菊花”自行反坦克導彈、“虎”、“猞猁”輕型裝甲車和“颱風-K”重型裝甲運輸車,它們給陳舊單一的機械化方陣增添了亮色。儘管如此,主戰裝備卻一如既往,這使得外界普遍對俄羅斯陸軍裝備的發展並不看好。

  今年,情況則將大有改觀。據俄羅斯衛星網2015年2月24日報道稱,俄新一代主戰坦克T-14“阿瑪塔”即將在閱兵後開始服役。吸收俄羅斯坦克製造業全部經驗和教訓,“阿瑪塔”採用裝備全新2A82式125毫米滑膛炮的無人炮塔,設有採用“耐寒”裝甲製成的炮塔前置裝甲防護區,配備自帶雷達,指揮完全數字化,可在極端氣候區作戰,將在未來代替服役30年之久的T80和T72坦克。首批“阿瑪塔”坦克將於2015年3月中旬抵達阿拉比諾閱兵場進行閱兵訓練。與以往的俄式坦克不同,“阿瑪塔”將實現戰車“車族化”,即在相同底盤上,衍生出步兵戰車、運輸車、自行火炮等一系列戰車,這在俄羅斯坦克製造史上尚屬首次。此舉將極大降低裝備的研發成本,並且實現武器後勤保障一體化,對提高俄軍的戰鬥力有著重要的意義。此外,其他新式裝備,如雙管型“姆斯塔”——“聯盟-SV”自行火炮、新型空降戰車BMD-4M、空降運輸車BTR-MDM“海螺”、戰鬥機器人“平臺-M”也將一一亮相,接受檢閱。

  在導彈方陣中,S-500地空導彈的服役預計將至2017年,因此S-400依然是防空力量方陣的主角。俄國防部新聞局戰略火箭兵發言人伊戈爾葉戈羅夫2015年3月5日表示,捷伊科沃導彈師3輛“亞爾斯”洲際彈道導彈發射車組成的車隊日前啟程,長途機動400余公里向莫斯科近郊的阿拉比諾靶場進發,在那裏進行紅場閱兵前的針對性訓練。新型“亞爾斯”導彈將替代自2008年俄羅斯恢復“重型武器上紅場”的傳統後,就從未缺席紅場閱兵的“白楊—M”,成為閱兵式上地面方陣的壓軸戲,讓世界尤其是西方各國初識俄羅斯戰略核力量的新成員,領略其風采和實力。

  總的來説,此次地面機械化方陣的型號變化可謂翻天覆地。內憂外患之下,作為主戰力量的陸上方陣只有全力以赴,揚名立萬,對外以威懾,對內則增強信心,如此一來,方能不負眾望。

  空中方陣:穩步推進,主打尖端

  與陸上方陣不同,此次的空中方陣,雖有部分裝備將是首次亮相紅場,但由於它們在2014年、2015年的幾次世界航展上進行過預熱,因此,這次亮相估計不會産生太大的反響。其中最典型的是第五代殲擊機T-50和“四代半”殲擊機蘇-35S,此二者皆為蘇霍伊公司的拳頭産品,是俄羅斯空軍未來的中流砥柱。

  T-50在性能上不遜色美國的F-22,甚至還有一些指標優於F-22。2014年8月6日,俄空軍司令維克托邦達列夫中將表示,俄羅斯空軍將在2015年年初迎來第一架T-50飛機,但其批量進入俄空軍服役,預計要等到2016年,首批計劃採購60架T-50戰機。

  蘇-35S多用途殲擊機——蘇27家族的最新成員——是俄羅斯空軍目前最先進的戰鬥機。蘇-35S在建造中大量使用第五代殲擊機技術,包括複合材料等,是俄羅斯空軍的主要打擊力量,直到它逐步被第五代T-50殲擊機所取代。蘇-35S自2015年開始裝備俄羅斯空軍,並有相當的出口潛力。

  相比之下,空中方陣的其他裝備與往年相比變化甚微。新一代戰略轟炸機的研發工作尚未完成,因此,由圖160、圖95MS戰略轟炸機和圖22M3遠端轟炸機組成的“三駕馬車”依然是空中方陣的排頭兵。令人稍感振奮的是,新一代大型預警機A-100“首演”有望在今年的閱兵式上首發登場。A-100是上世紀80年代中期開始服役的A-50“野蜂”預警機的替代者。在外觀上,A-100與A-50極為相似,二者均以伊爾-76“耿直”運輸機為平臺;只是A-100機身更長,機翼下的發動機效率更高,同時,由於指針式儀錶被多功能顯示屏所代替,其駕駛艙玻璃面積更大,並搭載先進的有源相控陣雷達。值得注意的是,由於亟待亮相紅場,A-100的交付期限提前,此前計劃是2017年。另外,作為歷年閱兵式上的常客,伊爾-76“耿直”運輸機也將被家族的新成員——伊爾-476運輸機所取代。

  直升機方陣的飛機型號預期變化不大,新面孔是米-8AMTSh-VA和米-38,皆為加強北極防務所研製。前者代號中的後兩個字母VA意為“北極專用”。米-38的獨特之處在於其高達6噸的貨運能力,以及多達30人的客運能力,該直升機可用於運送人員和物資,也可以作為搜救直升機和空中醫院。這兩種機型的服役,將極大地提升俄羅斯處理北極事務的能力。

  儘管不如陸上方陣那麼炫目,但通過上述新式機型的展示,透露出俄羅斯空軍更新換代的決心:運輸機更換新機型,新式戰鬥機搭配新式預警機,新一代戰略轟炸機也在積極研製之中……俄空軍的升級換代更像是一個系統工程,步步為營,環環相扣,積累量變,實現質變,最終完成俄空軍戰鬥力的飛躍和提升。

  實力較量,仍在場外

  然而,閱兵畢竟只是閱兵。正如普京所言:“我們的坦克不是為了閱兵而製造的,必須在現代戰場上具備足夠的性能優勢,因此現代化裝備價格高也是正常的。”俄羅斯能否為數量龐大的現代化武器裝備買單,有待進一步觀察。若僅僅只是購置少量裝備,紅場一秀,終是外強中乾。當年,赫魯曉夫命令3架新式的“米亞—4”戰略轟炸機在紅場上空飛來飛去,製造米亞—4大量生産的假像,成功地迷惑了西方勢力。

  對於俄羅斯來説,大量新式武器的研發工作,雖是著眼未來的戰略投資,卻未必能解當下之急。或許,收拾謝爾久科夫改革中留下的爛攤子,解決俄軍職業化中存在的問題,加速新式單兵裝備的入役進程,實現部隊全面資訊化,才是當務之急。一言以蔽之,俄羅斯要全方位實現作戰體系的更新和提高,尚需時日,破解其中的難題,定不能一蹴而就。

  紅場閱兵,固然值得期待;而紅場以外的較量,如火如荼,從未停止。

  (國防科技大學國際問題研究中心 李佑任 馬建光)

編輯:李傑

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