中國製造的“翼龍”無人機(資料圖片)

　　據參考消息網11月2日報道，美國《國家利益》雙月刊網站10月31日發表題為《中國無人戰鬥機：準備走向全球》的文章稱，每隔一年，全球的航空專家都要到中國珠海一窺中國未來的航太實力。十年來，中國國際航空航太博覽會展示了中國無人機的進步，從設計概念到有實際功能的樣品。

　　現在，中國對無人機技術的投資增強了該國在這一領域的競爭力，下周在珠海航展上的展出將再一次挑戰全球控制軍備的努力。

　　中國公司在全球無人機市場躍躍欲試、希望大展身手，它們好似取得了很大進展。今年5月，有消息稱沙特購買了中國製造的“翼龍”無人機，購買數量尚不知曉，該無人機與美國製造的“捕食者”無人機類似。之前，有報道説中國與阿爾及利亞軍方有合作，還有人懷疑烏茲別克、阿聯酋和巴基斯坦都在使用中國的無人機。在8月的上海合作組織聯合軍事演習中，中國向自己的夥伴進行了無人戰鬥機的實彈展示。

　　所有這些事件發生於美國專家擔心他們在無人駕駛飛行器技術方面的領先地位正不斷被削弱之際。

　　在“捕食者”無人機流行的幾年後，美國軍方削減了無人機的採購數量，以至於美軍在忙於阿富汗戰事期間都沒法派出足夠的無人機監視“伊斯蘭國”的情況。只有美國海軍正在研發一款無人戰鬥機，但這款戰鬥機的研發也不是那麼受重視，為了節省成本，現在該方案還在審核中。同時，美國武裝無人機的出口許可僅限于英國，而在全世界還有很大的無人機市場，中國正希望填補這些市場空白。

　　促進中國無人機出口戰略的還有幾個重要因素。中國政府已經使用無人機來監管污染嚴重的企業、腐敗官員以及毒品走私分子，在地震的時候用無人機進行緊急援助和用無人機來輔助一些執法行動。未來幾年，無人機的這些作用將大大加強。

　　在中國，無人機也有商業用途。發展中國家正在走向現代化的一些行業都需要航空技術，比如農業科技和環境規劃。在中國，被許可的商用飛機很少，這使低價格的無人機成了非常好的替代品。

　　隨著中國軍方的科研正在向下一代的戰鬥機和轟炸機邁進，引擎和感測器的改善可能會讓未來無人機的設備更棒。因此，據預測，在未來十年中國將成為全球無人機的生産中心。但是對一個有武器擴散不良歷史記錄的國家來説，這會讓人們産生一些疑慮。