根據國際預測公司北美軍用市場分析師暨美國國防預算分析師肖恩麥克杜格爾的分析，美國五角大樓正在與急於遏制赤字的國會進行艱難對抗，要求各軍兵種為適應新的國防開支要求做出抉擇。

　　空軍方面表示，他們不會使KC-46加油機、F-35戰機以及未來轟炸機受到嚴峻的經費削減影響。然而，為符合預算上限的要求，相關部門不得不縮小F-35的生産規模，並嚴格管控遠端打擊轟炸機的成本。為符合近期的預算削減要求，空軍已經對運輸機和“全球鷹”無人機進行了削減，但還是遭到了國會的強烈反對。相關負責人表示，為節約經費，他們可能不得不削減A-10、MC-12W或KC-10整個機隊，並且還可能削減追加的C-130、C-5和MQ-9戰機。最後，空軍稱如果目前的封存削減計劃繼續進行，空軍可能會損失25000名飛行員和550架飛機。

　　陸軍在中東的撤軍和預算削減加大了陸軍編制調整力度，現役規模計劃于2015年下降到490000人，比原計劃提前了兩年。隨著預算壓力的增加，優先更換陸軍頂級車輛——“地面戰車”的計劃或被擱淺，裝甲多用途車(AMPV)將取代老化的M113s成為陸軍頭號交通工具。AMPV具有成本低、研發風險低的特點，陸軍可以在短期內節省下大量資金。同時，迫於封存削減計劃，陸軍也一直致力於裝備的更新改造和維護。

　　與陸軍一樣，由於作戰行動在逐步減少，海軍陸戰隊也面臨著重大的編制調整。相關機構期望現役規模從202000人減少到大約182000人。海軍陸戰隊當務之急是優先研發一種新的兩棲戰車，同時對現有的兩棲攻擊車進行升級換代。目前尚未明朗的是，如果預算情況沒有改善，海軍陸戰隊是否仍然支援研發聯合輕型戰術車輛(JLTV)方案。

　　五角大樓的關注重心向亞太地區轉移，海軍有望從中獲益。儘管相關部門在最新的成批購置訂單中，向部分弗吉尼亞級潛艇和DDG-51驅逐艦提供了追加資金，但是為應對近期的預算削減，海軍還是減少了未來年度防衛計劃中的船舶購置數量。這樣一來，海軍艦艇的最小規模已從313艘降至306艘(該數據是海軍2037年計劃縮減達到的規模)。相關官員表示，如果封存削減仍然進行，艦隊規模可能縮減到225至260艘之間。

　　由於計劃推遲，海軍已面臨向F-35過渡的困境，採購F/A-18E/F戰機隨即成為彌補後備戰機短缺的途徑，同時也帶動了EA-18G“咆哮者”的採購。新型的P-8A、MV-22和E-2D飛機的採購仍在繼續，但預算削減影響了新型飛機的年産率。(國防科技大學國際問題研究中心 燕 莉 李 淼 侯 豫 彭天笑編譯)