據中國之聲《新聞縱橫》報道，烈火5的射程影響遠不止對中國至關重要，如果它部署在印度東部，這個方向的鄰國以及關島的美軍遠端轟炸機部隊和第七艦隊都將在其威懾範圍內；部署在西部，將可以威懾歐洲的許多國家；北部，則將影響俄羅斯的大部分地區；而南部則又將掌控印度洋大部分的海上目標。
從烈火1僅僅700公里的射程，到烈火5的5000公里並可以攜帶核彈頭，印度研製彈道導彈技術的提升能夠為其爭取到"軍事大國"的地位嗎？下面連線本台軍事觀察員梁永春：
主持人：烈火5與其他國家同級別的導彈相比，它的優勢和劣勢分別在那兒？
梁永春：烈火5是印度研製的第一種洲際導彈，如果和美國、俄羅斯級別的導彈相比，烈火5的重量最重，它超過了50噸。另外，它的彈體長度最短只有17米，所以可以説它是個矮胖子。相比之下它的射程又是最近的，只有5000公里，剛剛達到洲際導彈的及格水準。
烈火5導彈有兩個比較先進的設計，一個是它平時全封閉在發射筒裏面，這樣維護保養比較簡單。第二是它具有公路機動能力，也就是説它可以用汽車拉著到處跑，這樣敵人就不容易摸清它平時到底藏在哪兒，這兩點也都是現在比較流行的導彈思路。
對印度來説，烈火5導彈有先進的一面，但是也存在難以克服的三大短板：
一個是它的射程，有人不相信烈火5隻能打5千公里，因為在美國或者俄羅斯這麼重的洲際導彈射程在一萬公里以上，印度是不是故意保修了實力能打一萬故意只説打5千呢？我覺得這個可能性不大。因為導彈到底能打多遠關緊要看用什麼樣的發動機和燃料，而印度在這兩個方面一直達不到美國、俄羅斯的水準，而且烈火5的研製週期非常短。在這種情況下，它的最大射程也就是現在這個水準，所以它的威懾力是有限的。
第二個短版是它的精度，印度一直研製不出高精度的制導系統，以前他買過美國的制導系統，最近又在買俄羅斯的，他搞短程導彈的時候美俄雙方都可以賣給他，但是現在它要搞的是洲際導彈，不管是誰都會掂量一下，萬一將來他拿這個東西威脅我怎麼辦，所以如果印度從美俄那裏得不到高水準的制導系統，烈火5的命中精度就上不去。
第三短版是它的重量，烈火5導彈自重達到了50噸，太重了。印度有沒有合適的載重車輛拉著它跑都是個問題，再説印度的基礎設施建設水準並不高，它絕大多數的橋梁是承受不了這個重量的，所以烈火5雖然號稱有公路機動能力，但是它在印度實際上根本機動不起來。所以綜合來説，由於印度的工業技術水準不高，這就決定了倉促開工的烈火5打不遠、打不準，也跑不動，它的象徵意義是大於實戰價值的。
