“中國迫不得已走了一條自力更生之路”
中國結束大量武器進口時代也是一種必然。上世紀末，中國和以色列達成協定，在伊爾-76運輸機基礎上加裝以色列的“費爾康”雷達系統，組成當時世界性能最好的預警機。但2000年即將交付中國前夕，美國對以色列施加強大壓力，迫使以色列放棄這項計劃。但當隨後印度與以色列達成協定接收這批“費爾康”預警機時，美國卻放任不理。不久前奧巴馬建議向中國提供C-130運輸機，這被視為20年來美國首次有意向中國恢復軍售，但同時他還與印度簽署協議，提供給印度C-17戰略運輸機。後者在航程、載重等各方面都遠比C-130先進。美國還表態願意向印度提供宙斯盾系統、愛國者防空導彈等。
國防大學張召忠教授22日對《環球時報》記者説，印度現在處於買方市場，全世界先進武器隨便挑，這樣可以快速擁有世界上高水準的武器裝備。這種模式的缺點是面臨如何整合各國武器裝備，以及後續維修保養等問題。中國選擇走自力更生之路也是迫不得已，要付出很大代價。經過20多年的自主研發，中國早已經過了需要整套進口裝備的階段，西方就是取消對華武器禁售，中國也未必會買多少。這如同一個吃紅薯和馬鈴薯長大的孩子，突然給他吃太多西餐容易消化不良。如果有可能，最好是在自主研發的同時，借鑒世界各國先進的武器技術，縮小在黑暗中摸索的時間和成本。
雖然中國的購買量下降明顯，但俄軍工企業仍在對華出口方面抱有期待。俄國防出口公司稱，北京仍是俄羅斯最重要的夥伴之一。目前，雙方正就航空技術和防空設備繼續進行積極合作。伊賽金預計，中方將會繼續購買軍用運輸機、加油機、預警機、艦載機和航空發動機等。他還説：“我們與北京的合作正在達到嶄新的水準———研製高技術軍用産品。當然，其規模比過去大量購買成品時要小。”
張召忠説，俄羅斯在民用核技術、飛機製造以及艦艇製造方面有著很強的技術底蘊，仍將是中國有力的武器技術和零部件供應國。美國技術實力那麼強，在製造F-22、F-35戰機時也有30%到40%的零部件是全球採購的，這樣做並不丟人，因為組裝線在自己手裏。 (趙漢臣 馬俊 劉揚 柳玉鵬)
