9月11日，在日本宣佈對釣魚島實現了所謂的“國有化”之後，有這樣一條新聞值得注意。據日本共同社報道，日中經濟協會將派出以豐田汽車董事長張富士夫為團長的訪華團，從9月22日起赴北京等地訪問。該訪華團計劃與中國政要會談，同時希望此舉緩解因釣魚島問題而緊張的日中關係，並從經濟層面加強兩國的互信。
這條新聞説明日本經濟界的大佬們已經開始“坐立不安”了。因此，這個訪華團中不僅有豐田汽車董事長張富士夫，還有在日本有“財界總理”之稱的經濟團體聯合會會長米倉弘昌以及新日本制鐵名譽董事長、前經團聯會長今井敬等大企業的經營者。
眾所週知，中日關係正處在日本小泉純一郎內閣以來第二個“政冷經熱”時期。當年，小泉純一郎在位期間一意孤行，六次參拜靖國神社，傷害中國人民的感情，導致中日政治關係降到冰點。結果是給“經熱”帶來負面影響，以至於安倍晉三繼任首相以後，“國益”當頭，不得不在就任當月訪華，與中國就日本首相在位期間不參拜靖國神社達成共識，沒有讓“經熱”繼續降溫。
今天，日本野田佳彥內閣搞釣魚島所謂“國有化”，不僅再次傷害了中國人民的感情，更損害了中國的領土主權，比當年的小泉純一郎更為惡劣，中日政治關係再次降溫已經不可避免。
但是，與日本小泉執政時期相比，中國經濟以及中日經濟關係已經發生很大變化。當年，中國的GDP在世界排行中居於日本之後,今天則排在日本之前。當年，日本是中國最大的貿易夥伴,今天日本外貿出口40%依賴中國。眼下中日的“政冷”，一定會迅速影響“經熱”。在中日兩國經濟緊密相連，你中有我，我中有你的今天，“經熱”降溫肯定對兩國都有影響，但這對中國是一時之痛，對日本則是致命打擊。中國寧肯把發展速度放緩一步，也不能在國家主權問題上任日本政府恣意妄為。對此，日本經濟界大佬們有所醒悟，希望與中國政界、財界及時溝通，避免中日經濟關係惡化，應該説，這是有遠見卓識的一種表現，也是確保自身經濟利益的一種行為。
解鈴還需繫鈴人。日本經濟界的大佬們不應繼續固守“在商言商”的信條，在與中國進行交流、溝通之前，應該更多地對沒有長期執政經驗的民主黨政權進行指導，講述最為普通不過的“經濟基礎決定上層建築”的道理，告訴他們在釣魚島“做秀”雖然可以一時抓人眼球，但給日本帶來的經濟危害卻是需要長期補救的。
運用自身的經濟實力，向日本不負責任的政治家“開刀”，促使其早日回到正確發展中日關係的渠道上來，是日本經濟界大佬們應該做的、也是必須做的事情。（蔣豐 作者係《人民日報海外版日本月刊》總編輯、《日本新華僑報》總編輯）
