印度洋會成為“印度之洋”嗎

時間:2011-06-03 13:19　　　來源：中國青年報

    翻開世界地圖，位於南亞次大陸下方的廣闊海域就是世界第三大洋——印度洋。獨特的地理位置使其成為大國角逐的舞臺。而一直謀求世界軍事強國地位的印度更是不遺餘力地擴充自己在印度洋的勢力。印度外交家潘尼迦曾提出，“印度的安危繫於印度洋，民族的利益在於印度洋，未來的偉大也靠印度洋”。正因為如此，自建國以來，主宰印度洋便成為印度的夢想。但是，除了囿于自身實力外，美國等西方大國的軍事存在和日益猖獗的海盜活動使“印度之洋”的夢想變得更加遙不可及。 

    三面環陸的地理位置使印度洋成為獨特的“陸中之洋”

    印度洋之所以如此重要，首先源於其特殊的地理位置。印度洋處於亞洲、大洋洲、非洲和南極洲的包圍之中，總面積7400多萬平方公里，約佔世界海洋總面積的20%。海洋平均深度3800多米，南北最長10460公里，東西最寬處9655公里。

    在四大洋中，北冰洋距離大陸核心地帶十分遙遠，而太平洋和大西洋則像直通地球南北兩極的海洋大道，唯有印度洋三面被陸地環抱。

    目前，印度洋周邊地區共有47個國家，其中36個國家可直接通向印度洋。該地區的人口數量約佔世界人口總量的1/3，戰略價值不言而喻。

    從陸上俯視印度洋邊緣，其東、西、南三面海岸陡峭平直，只有北部與南亞和中東陸地相接的海岸線綿延曲折，因而形成了多個重要的邊緣海和海灣。其中，西北部為紅海，北部是阿拉伯海，東北部則是安達曼海。而主要的海灣則包括了西北部的亞丁灣、波斯灣以及東北部的孟加拉灣。目前，這些邊緣海和海灣已經成為陸地國家伸展其海上力量的重要前沿，也是海權大國入侵大陸的最佳跳板。

    另外，印度洋特殊的戰略地位還體現在其掌握著多個關鍵性的海峽。

    英國海軍將領曾將多佛爾海峽、直布羅陀海峽、蘇伊士運河、馬六甲海峽和好望角比喻為“鎖住世界的5把鑰匙”。在這5把鑰匙中印度洋就控制了3把。

    東部的馬六甲海峽是東亞各國通往中東航線的死穴，最窄處僅有37千米，極易被控制。西北部的蘇伊士運河是中東通往地中海的咽喉，中東戰爭時期蘇伊士運河的關閉給西方國家海上貿易帶來了巨大的損失，充分證明了其重要的地理價值。好望角則是巨型輪船從美洲通往中東、遠東以及大洋洲的重要通道。除此之外，由於波斯灣地區出口石油總量的90%要從霍爾木茲海峽運出，而曼德海峽是連接歐、亞、非三大洲海上交通要道，從而也使這兩個海峽的戰略地位悄然上升。

    此外，印度洋中還分佈著南北走向的三串島鏈：西部的索科拉島、馬達加斯加島、塞席爾群島；中部的拉克代夫群島、馬爾地夫、斯里蘭卡和東部群島的安達曼群島、尼科巴群島、蘇門答臘島。由於這些島嶼十分接近大陸架，其軍事安全主要依賴於陸上大國和海權強國的支援和保護。因此，大多數具有戰略價值的島嶼已被改造成重要的軍港和空軍基地。 

編輯:張潔