日前，一架澳大利亞捷星航空公司飛往北京的飛機，因為天氣原因備降上海。但隨後乘客與機組人員發生糾紛，在國際通道旅客一度將機組人員團團圍住，雙方爭執持續約6小時，後通過航空公司和外航協會的溝通，旅客才改乘當天的京滬高鐵赴京。
隨著國內飛機旅客總量迅速增加，近年來機場過度維權事件頻繁，有乘客集體霸機不下的，有衝機場跑道攔飛機的，現在又居然出現攔下機組人員的“新模式”，實在是花樣不少。
旅客的“鬥爭經驗”如此豐富，是有原因的。一是，正當途徑維權負面教訓不少，對其信心不足。二是，日常生活中對執法者“法不責眾”的執法習慣認識深刻，人一多就膽大。因此，要重建當下的機場秩序，迫切需要機場管理方在提供遊戲規則與鐵面執法兩方面同時改進。既要勇擔責任，迅速幫助過境旅客處理難題，更要嚴格依法辦事，擔負起公共秩序維護者的責任。
香港機場面對糾紛，精心準備了各種預案，還專門配備有專業的旅客關顧組、機場緊急應變中心來協助旅客維護權益，避免了一些過激行為在機場區域發生。希望上海在這方面多向同行虛心學習。同時，機場管理方要敢於亮劍，以雷霆手段震懾住那些觸碰法律底線的過激行為者，整肅社會風氣。
