車檢不能取消,手段必須改進

時間:2014-02-05 19:58   來源:中國網—觀點中國

  媒體報道,由於今年春節假期與月底正好重疊,有一週時間無法檢車,引發各地車主紛紛提前密集檢車,這也讓車輛年檢耗時、費力的問題凸顯,檢車制度飽受詬病,改革呼聲漸高,甚至出現了取消車檢的呼聲。

  就目前的實際情況而言,取消車檢,顯然是不合適的,也是不具備條件的。

  眾所週知,中國在車輛管理方面,是存在嚴重問題的。不僅相當一部分安全性能極差、已經不具備行駛條件的車輛繼續行使在馬路上,而且,在即使過程中不規範的行為也很多。

  嚴格地講,車檢是消除車輛安全隱患,確保行使安全不可缺少的重要部分。但是,實際情況並非如此,不僅有關方面在車檢時由於時間過於緊張,檢查不嚴格、不徹底,而且經常會出現開後門、賣人情的現象,使許多車輛沒有達到檢查的目的。特別是那些經過私自改裝的車輛,已經明顯違反了安全規定,有關方面在車檢時,也會對其放馬通過。

  有專家建議,學習借鑒國外經驗,可以放寬檢查年限,如新車三年或四年等。這當然是一種思路,但是,中國的交通車輛,如果四年才年檢一次,可能很多車輛早就達到報廢年限了,早就安全隱患不斷了。

  嚴格地講,要想讓車主不對年檢有意見,可採取增加車輛年檢機構的辦法,亦即吸收社會檢測機關來負責此項工作,而相關職能部門將檢測職能轉移到對檢測機關的檢查、監督。凡是不按規定執行的,不僅要取消檢測資格,而且要對責任人予以嚴厲追責。同時,對收費等問題,嚴格按規定執行。

  當然,對私家車的年檢期限是否要放寬,也可以進行一些探索。目的只有一個,就是方便車主、方便社會。

 

 

編輯:趙靜

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