吃喝拉撒睡，都能擠佔科研經費，新華社的報道就曝光了這麼一批匍在科研經費上的綠頭蒼蠅。各種貪婪、各種暴殄，其中尤其以交通部的胃口最大，2010年至2012年，交通運輸部在沒有細化人員經費範圍和標準的情況下，從其管理的543項科研項目的15.56億元預算總額中安排人員經費1.86億元，主要用於人員工資及補貼支出。

　　11日，在國新辦新聞發佈會上，科技部部長萬鋼對科研經費“惡性問題”連説兩個“憤怒”，並表示“痛心”和“錯愕”。

　　斯文掃地，尊嚴盡失，搞學術的人搞起錢來也毫不含糊，學術的墮落讓人痛心，但更讓人痛心的還是那種蜂擁而上的無畏狀。山東一所高校的課題組為套取現金，前後收集了1500多張火車票報銷，這個活得有人跑到火車站出口死皮賴臉去一張張討來，好歹也費了點功夫，有些則連這個心思都懶得動，甚至連個像樣的名字都懶得取了，陜西6所省屬高校攬到項目後先提走5%到20%的現金，名目包括開題費、勞務費、特支費、立題獎、獎酬金、項目津貼……開個題目都能拿到錢，那不就是傳説中的坐在家中日進鬥金嗎？

　　什麼時候，我們的科研經費成了一塊人人得以分食的肥肉，有條件的上，沒有條件的創造條件也要上去咬一口？

　　部長為胡作非為者震驚，我們則是為漏洞百齣而痛心。這群蒼蠅是怎麼來的，首先得有個散發著臭氣的破雞蛋；其次，這顆破雞蛋得棄之荒野，無人打理才行，否則也聚不起這麼多的食客。

　　萬鋼很生氣，但後果能否很嚴重，還有待觀察。錢是科技部門給出去的，給了一些不該給的人、不該給的項目，首先科技部門在第一次分配上就存在問題；錢給出去以後，沒有起到監督監管的職責，科技部門還要負失察失職的責任。廣東省審計廳對2008年至2010年省級重大科技專項資金審計發現：有一個市的兩個項目承擔單位中，一單位已結束營業近兩年，另一單位聯繫不上。而主管部門對項目情況卻一無所知。主管部門自己都放任不管，怎麼來要求別人對項目負起責任來？

　　亂象的背後其實是權力對資源的分配權過大，但是在監管上承擔的責任又太小，以致于失了衡。

　　所以，盛怒之下的科技部不妨先拿自己開開刀，看看問題到底出在哪？要堵住別人的嘴，國家部門首先自己不能扮演冤大頭的角色。交通部挪用了這麼多錢，那麼就該有所交代，吃進去的錢要吐出來，違法違規的責任也要背起來。（高路）