續寫中盧友好合作新篇章
來源:人民日報
2018年08月10日 09:47:00A
習近平主席對盧安達進行國事訪問,是中國國家主席首次到訪盧安達,這次歷史性的訪問為中盧關係發展注入新動力,續寫中盧友好合作新篇章。兩國領導人共同規劃中盧友好合作未來,共同推動雙方互利合作結出更加豐碩成果,為中盧人民、中非人民帶來更多福祉。
“我們學到了技術,還學到了中國人的勤奮與執著精神”
盧安達各界普遍認為,中國國家主席首次訪問盧安達具有里程碑意義。訪問期間,在兩國領導人的見證下,中盧兩國簽署了多份合作文件,內容涵蓋互免簽證、科學文化、投資、電子商務、航空、執法安全、人力資源、醫療衛生、基礎設施等各個領域。盧安達《新時代報》評價稱,這些合作文件的簽署,標誌著盧中兩國關係進入了新的發展階段。
位於盧安達首都基加利東部的馬薩卡醫院由中國政府援建,是當地重要的醫療機構,可為附近約32萬民眾提供醫療服務。中國援盧安達醫療隊也在此開展工作。本報記者前往採訪時,正是長旱季的正午時分,醫院內氣溫適宜,通風良好,並沒有一般醫院的消毒水氣味。醫院內設有內、外、婦、兒、中醫等科室,中國政府還特地為之配備了所需要的醫療設備。醫生瑪賽爾説:“我們的醫院非常漂亮,是中國幫助我們修建了這所醫院,我喜歡在這裡工作。”馬薩卡醫院院長邁克 烏威玆耶告訴本報記者,“未來我們醫院還將進行改擴建,將有更多的病床、更好的設備,能救治更多病患。我們一定能成為盧安達最好的醫院!”
盧安達是內陸國,國土面積不大,公路是其最重要的交通方式。但由於地形多山,修建道路非常困難。除了首都基加利的主幹道為雙向四車道之外,其他地區的道路大多是雙向兩車道,再加上山路崎嶇,雖然路況不錯,但限速每小時60公里。這也成為盧安達物資和人員流通的瓶頸。
目前,盧安達正在對東方省前往坦尚尼亞和烏干達的道路進行升級改造。在施工現場,本報記者看到,承建這項工程的中國路橋公司當地女員工正在指揮交通。道路另一側,挖掘機在拓寬路面,將土方移到渣土車鬥內。東方省卡永扎市長讓 克勞德 穆然齊表示,這條公路有望緩解盧安達和東非國家之間的跨境貿易和運輸壓力,當地民眾也在工程隊裏找到了工作,學會了技能。道路改造完成後,當地經濟發展也將得到大大提升。
中國路橋盧安達辦事處秘書蘭伯特 魯卡穆比約馬對本報記者説,小時候他對中國的印象就是,中國叔叔讓他家門口的土路變成了柏油路。長大後,機緣巧合,他成了一名路橋人。“中國有句話,‘要想富,先修路’。在內陸國盧安達更是如此。在這裡,我們學到了技術,還學到了中國人的勤奮與執著精神。”
“中國在電子商務基礎設施方面的做法和經驗值得借鑒”
在基加利道路上馳騁的摩托車是當地人主要的交通工具——摩的。雖然盧安達被聯合國列為最不發達國家之一,但許多摩的都接入了網際網路,成為網約摩的,下載一個手機應用,就可以約車並付款。摩的司機皮塔對本報記者説,他使用的就是中國製造的傳音手機,方便好用。現在,他用手機接單,效率比過去高;根據導航,行駛路線也更加合理。
中國駐盧安達大使館經商參贊王嘉欣表示,盧安達發展資訊技術産業有一定基礎,全國主要城市都鋪設了光纜,並且全國實現12年義務教育,十分注重創新。盧安達希望以知識經濟為基礎,發展以第三産業為核心的國民經濟,積極推進工業化。習近平主席訪問期間,中盧兩國簽署了關於電子商務合作的諒解備忘錄。盧安達貿易與工業部長蒙耶夏卡認為,這項協議將促進數字交易在盧安達的發展。盧安達媒體分析認為,這一協議指明瞭盧安達新興電子商務行業發展的正確方向,將成為未來兩國合作的亮點。
盧安達投資顧問諾伯特 哈古馬表示,“中國在電子商務基礎設施方面的做法和經驗值得借鑒。盧安達南方省的蜂蜜和北方省的水果,未來都可以通過電子商務平臺購買。”
“一帶一路和互聯互通為盧安達帶來了發展新機遇”
“一帶一路”成為深化中國同往訪國合作的最佳紐帶。習近平主席此次訪問期間,中國同盧安達簽署了共建“一帶一路”諒解備忘錄,為雙邊和中非合作提供新平臺。
盧安達總統卡加梅表示,中國是世界大國,對盧安達這樣歷史上遭受深重災難的小國仍平等相待,大力支援盧安達發展建設。這在全球事務中是革命性的,比金錢更寶貴。他認為,“‘一帶一路’和互聯互通為盧安達帶來了發展新機遇。未來會有更多道路連通千丘之國,讓一條條交通動脈突破行路難的瓶頸。”
“習近平主席此訪凸顯了當前非中關係的重要性,提升了雙方各領域交往水準,提供了合作共贏的機遇。”盧安達大學經濟係教授赫爾曼 穆薩哈拉説,“習近平主席説願意看到一個強大的、日益走向一體化的非洲。非洲需要一個可靠的夥伴,幫助非洲彌補基礎設施和工業化領域的短板,中國正是這樣的夥伴,願意為加速非洲經濟發展提供經驗。”
盧安達學者拉迪斯拉斯 恩根達希馬納認為,習近平主席此訪為更多中國投資進入非洲帶來了機遇,這些投資將為非洲創造就業,促進非洲整體經濟轉型。即將召開的中非合作論壇北京峰會為非中加強合作提供了絕佳平臺。
(本報基加利電)
責任編輯:楊永青
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