兩岸專家獻策馬尾船政文化：有生活“人”才會來

　　中新社福州11月9日電 (林春茵)“福建船政文化城要有生命力，就要更貼近生活”，福州大學陽光學院船政文化研究中心主任王秉安9日在福州如是説。

　　第二屆海峽兩岸文化創意産業研討會當天在福州大學舉辦。海峽兩岸50位專家學者與業界人士圍繞文創産業理論與實踐、船政文化與創意産業發展等主題進行研討。

　　今年啟動的馬尾中國船政文化城方案規劃，成為2013年福建省文化産業十大重點項目。與會專家表示，船政文化開發應注重與文創産業相融合，滲透到普通民眾生活中，才能作為馬尾獨特區域文化，實現文化保護與經濟繁榮的有機結合。

　　臺灣中國科技大學教授李福斯以臺灣李宅古跡的保護實例説，臺灣對史跡文化的治理及創意，重在貼近地氣，融入普通人的生活，“瀘州李宅設有嬰兒抓周儀式，這正是普通人的生活，有史跡、有故事、更有體驗，人才會來”。

　　“不能做成北京798那樣的藝術家的文化”，王秉安表示，“借鑒臺灣瀘州李宅類型的生活文創，才能形成在地元素，形成馬尾獨特的區域文化産業。”

　　“福州船政文化如開發旅遊産品，不能停留在‘門票經濟’階段，以文創手法包裝轉化，産值才會更大。”臺灣亞洲大學管理學院院長、臺灣鄉村旅遊協會理事長鄭健雄9日在福州表示，“船政文化是福州馬尾最大的在地元素，而臺灣文創起步早，發展成熟，兩岸攜手一定前景可觀。”

　　王秉安説，船政文化進軍文創産業可整合臺灣的特點和經驗，“大陸強調文創産業的社會經濟價值，臺灣更注重生活文創，這樣互補空間大，對船政文化發展保護來説也是機遇”。

　　福建媒體人劉琳研究馬尾船政多年。她介紹説，馬尾船政人于1878年在臺開發的苗栗油井是亞洲第一口油井，當年修的吊橋不但還在，而且有博物館完整展示這段歷史，“臺灣對史跡文化的尊重和保護令人印象深刻，這或可為大陸船政文化保護以資借鑒”。(完)