中新網3月4日電 臺灣《旺報》2日刊載河南禹州趙培峰文章,在臺灣中央山脈的阻隔下,臺灣東部和西部呈現了明顯的不同。就地形來講,東部相對較為嚴峻,保留更多的是自然景觀,人文開發的相對較少,也比較完整地保存了像太魯閣這樣的原始公園。
全文摘編如下:
想知道臺灣東海岸和西海岸的不同嗎?如果想,來,我們一起登上環臺鐵路,讓鐵路帶你去尋找答案。
從彰化登上南下的鐵路線,自強號、莒光號都可以,哪怕是區間車也好,只要是南下的,你坐上去就行。伴隨著“匡當、匡當”的伴奏,就這樣開始了環島之旅。
火車漸漸的駛別彰化站,走在了田野中,路的兩旁全是青幽幽的禾苗,在海風的吹拂下,掀起層層波浪,似在歡迎你的到來,又似在揮手告別。和你的同伴手拉手走累了,一抬起了頭,便能見著前方的青山大叔向你張開懷抱,迫不及待地想要你投入他的懷抱,蔚藍的天空也給你燦爛的微笑,就這樣你邊和禾苗逗樂,時而又淘氣地進入青山大叔的懷抱中嬉鬧,很是詩情畫意。
你想在這裡繼續嬉鬧,想在這裡繼續奔跑,自強號説:“別停下來孩子”,莒光號又説:“孩子,前邊有更好玩的地方。”你漸漸地闊別了西海岸,走到了高雄,奔向了臺南。你聞到了一股海風的味道,鹹鹹的,前邊是什麼?還是海,但也不全是海,就這樣來到了東海岸,為你的北上之旅拉開了帷幕。
和你一樣,還沒來得及懷念西海岸的美景,東海岸又給你送上了視覺大宴,感情更為親切,更為真實。東海岸像魔術大師一樣,一會兒在你的左側以巍峨大山示威,一會兒又乙太平洋的一覽無際在你右側顯擺,一會兒又在左側以小小丘陵的姿態向你臣服,弄得你驚奇連連。
一路目不暇給,走過臺東,路過花蓮,直到臺北。別急,可別讓東海岸對你小小的“調戲”有了不高興,海看夠了,丘陵山地也撫摸了,是不是還想著西海岸的谷地,從臺北再南下吧,可以讓你看個夠,到了臺中,你又回到了彰化……。
在臺灣中央山脈的阻隔下,東部和西部呈現了明顯的不同。就地形來講,東部相對較為嚴峻,保留更多的是自然景觀,人文開發的相對較少,也比較完整地保存了像太魯閣這樣的原始公園。
而西部由於地形相對較為平坦,農業多集中在這一塊,因此人口占比明顯高於東部。隨之而來的是工業的蓬勃發展,所以出現了像彰濱這樣的工業區,自然的經濟水準也明顯的高於東部。
我們都知道臺灣南北跨度遠遠大於東西走向,但是臺北到臺南的出行距離,卻近於東部的花蓮到西部的彰化,原因還是這個中央山脈,雖然開通了東西的橫跨公路,但是由於臺灣的自然災害相對比較的頻繁,橫跨公路的利用率就偏低。就這樣,東西部所呈現的差異就更加的明顯了。要想從東部到西部,環島的路線相對地容易走。
當大家只把注意力放在東部與西部,南部與北部的時候,漸漸忘了臺灣還有中部。是的,臺灣的中部顯得太為單薄,就拿中部南投縣來説,他作為全臺唯一不臨海的地區暫且可以理解,可偏偏還被各種山脈所包圍,自成獨立的一隅。但儘管是這樣,我們所熟知,非常有名的日月潭就坐落在這個獨特的南投縣。你説,臺灣是不是挺特別的?
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