“海峽號”客滾航線成陸客經閩赴臺遊“黃金線”
當日上午,“海峽號”高速客滾船駛離福建平潭澳前高速客滾碼頭,首航臺中。劉可耕 攝
福建省旅遊局26日披露,今年上半年890個團組、2.76萬人次乘“海峽號”客滾船,經福建平潭-臺中航線赴臺灣本島旅遊,佔大陸居民經福建口岸赴臺灣本島旅遊總人數的24%。
“海峽號”客滾航線成為了陸客經閩赴臺遊“黃金線”。隨著平潭澳前客滾碼頭建成投入使用,“海峽號”平潭-臺中航線2011年11月30日開通,今年3月起實現常態化運營,航班從每週3班增加到4班-5班,這是大陸首條對臺高速客滾航線,也是目前大陸至臺灣本島航行時間最短的航線。
為培育這條旅遊“黃金線”,福建旅遊業界編制搭乘“海峽號”往來兩岸的“一程多站”旅遊精品線路,進行合理包裝和積極推介。福建省內10個赴臺遊組團社已設計完成平潭-臺中客滾旅遊“黃金線”旅遊産品,並在各門市上架推廣。
據福建省旅遊局介紹,今年1月,臺灣旅遊業界代表近150人應邀前來,聯手策劃“乘海峽號遊八閩山水”一程多站線路;4月,臺灣旅遊同業考察團、臺灣觀光産業投資考察團搭乘“海峽號”來閩開展為期5天的考察,就拓展“海峽號”航線、旅遊項目投資等進行交流。
福建省旅遊局負責人士表示,要在穩固“小三通”赴臺旅遊的基礎上,將平潭-臺中旅遊“黃金線”打造成為兩岸遊客雙嚮往來的黃金通道。
平潭先後赴河南、河北、山東、浙江等地推介“海峽號”赴臺遊線路,並推出獎勵補助措施,招攬大陸居民乘“海峽號”赴臺遊。今年4月18日,“海峽號”迎來了開航以來的首趟火車旅遊專列,686位來自河北的遊客乘火車抵達福州,再經福州到平潭,登上“海峽號”開啟為期6日的暢遊寶島臺灣“夕陽紅旅遊包船之旅”。 (記者羅欽文)
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