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黃石:臺企重塑産業結構版圖

2012-11-20 08:41:00
來源:人民政協報
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  今年17歲的小郭,在位於黃石的湖北省機械工業學校讀中專。最近,他聽説學校開設了一個“滬士電子班”,就主動報名參加了。談起起就業前景,他非常樂觀。“滬士電子是一家很有名的臺企,還沒有畢業出校門就能去這裡參加實訓,家裏人都覺得我未來工作的前景比較好,所以都鼓勵我來報這個班。”小郭對未來充滿信心。

  2011年11月,總投資33億元的臺灣滬士電子PCB項目正式落戶黃石國家級經濟技術開發區,在黃荊山南麓的腹地,由滬士電子引領的黃石PCB産業藍圖徐徐展開。曾經在昆山成功書寫了臺商傳奇的滬士電子,希望在黃石延續昆山的輝煌,書寫新的篇章。

  希望續寫昆山傳奇

  20年前,臺灣滬電股份董事長吳禮淦先生懷揣著3000萬美元第一個從臺灣來到昆山投資辦廠,一手創建滬士電子股份有限公司,一路打拼成長為世界級的印刷電路板生産企業。

  2007年,吳禮淦第一次來黃石,曾前往正在起步的黃金山工業新區考察,當時就萌發了“黃石承接長三角産業轉移”的想法。此後,吳禮淦及其團隊又多次來黃考察,工業新區的建設、政府服務的完善、親商愛商意識的強化都讓他欣喜不已。

  在吳禮淦眼裏,“黃石的發展將比昆山更有前途”。不光黃石的區位優勢明顯,黃石的工業基礎也相當深厚,在發展電子産業的相關配套産業方面得天獨厚;黃石的城市山水資源在內陸城市十分罕見,有利於企業的長久持續發展。

  對於黃石來説,臺灣滬電股份這樣一家大型高科技電子工業企業,除了其自身為黃石帶來的産業升級外,還將帶來多家相關企業隨之進駐。更重要的是,具有一定帶動作用的科技型企業的進駐,將帶來巨大的示範作用,昆山的迅速崛起正是得益於此。

  據了解,滬士電子PCB項目總投資33億元,分兩期建設,預計在6年時間內全部建設完成。主要生産單雙面、多層及HDI等中高端電路板,生産規模達300萬平方米/年,年産值達30億元。

  至2015年,整個PCB産業園預計可形成年産2000萬平方米印製電路板的能力,年産值達到300億元,黃石將成為中部地區重要的PCB産業基地。

  具有一定科技含量的臺企逐漸增多

  隨著臺商産業由沿海向內陸轉移速度的加快和黃石對臺招商引資力度的加大,沿海以及臺灣島內一些知名企業集團開始向黃石投來青睞的目光。

  據悉,近幾年黃石與臺灣地區的人員交流往來和經貿合作日益密切,五年來黃石累計新增臺資企業26家,新增臺資企業投資總額6.47億美元。

  “隨著臺資在黃石投資領域不斷拓展,産業結構也日趨合理。一部分技術低、效益差的臺資企業逐步遭到淘汰,科學技術含量高、市場前景好、重環保和科研創新的臺資企業開始涌現。”黃石市臺辦相關負責人接受記者採訪時説,滬士電子、新冠農業、超特電子、臺陽精密數控機械等有一定科技含量的臺資企業這幾年相繼在黃石落戶後,改寫了黃石臺資企業過去絕大部分以勞動密集型企業為主的特點,呈現出向發展科技型臺資企業邁進的趨勢。

  如今,在黃石投資的臺資企業由初期的小加工製造、飲食娛樂業等,向紡織服裝、機械製造、食品、製鞋、商貿零售、旅遊、酒店、房地産、農業、童車製造等領域拓展,目前臺資企業在黃石第一、二、三産業都有涉足。

  區位優勢效應顯現

  黃石東接長三角,南接珠三角,公路、鐵路、航空、水路交通承東啟西、通江達海,交通十分發達便利。

  隨著武九高鐵的開通,黃石與武漢的距離大大縮短,即將開通的武黃城際鐵路將使兩地聯結更為緊密。通過武漢轉机,黃石到達國內主要城市均可實現朝發夕至。此外,黃石擁有優質天然的深水港、國家一級口岸可從上海直通入海。空運方面,黃石距離華中地區最大的航空港武漢天河機場僅百餘公里。

  “黃石的區位優勢非常明顯,高鐵的開通將極大地改變黃石,使黃石與武漢、與全國的關係變得特別不同。這種改變是從方方面面到裏裏外外的改變,類似于香港對深圳的影響和拉動,黃石將在高鐵和武漢的拉動下,城市發展實現大的跨越。這是我非常看重黃石的一點。”吳禮淦表示。

  黃石市臺辦相關負責人告訴記者,黃石作為一座老工業城市和重工業城市,要搞好資源型城市的轉型,要更好地承接沿海臺商轉移,今後應該以政府的名義出臺稅費、融資、服務等多方面的優惠政策,而且優惠政策必須具有可行性和可操作性,“與周邊城市相比要切實能體現出優勢來,只有這樣才能更多地吸引臺灣投資者的目光,才更有利於對臺招商工作的有效開展。”

  此外,黃石臺辦在今後的對臺招商引資方面將圍繞扶持産業集群,培育配套優勢,把引進和培植臺資龍頭企業,發展配套産業,形成各具特色的産業集群作為工作的重要方向。隨著黃石對臺招商的深入發展,黃石今後或將有更多先進製造業、科技含量較高的特色臺資産業落戶。

[責任編輯:郭慶娜]