石家莊市臺協會長：借ECFA東風 謀行業世界龍頭

　　石家莊國祥運輸設備有限公司總經理、石家莊市臺資企業協會會長李進接受台灣網專訪。（台灣網 程軼文 攝）

　　台灣網8月18日石家莊消息　1992年底，因應快速發展的大陸列車製造市場對列車空調的需求，臺灣國祥股份有限公司與當時大陸唯一一家生産列車空調的石家莊車輛廠，共同出資創辦了石家莊國祥製冷設備有限公司（後更名為石家莊國祥運輸設備有限公司）。經過18年的不斷發展，國祥運輸設備有限公司現在年産空調機組能力超過7000台套，成為大陸最大的鐵路車輛空調設備專業生産企業。

　　近日，記者專訪了國祥運輸設備有限公司總經理、石家莊市臺資企業協會會長李進。李進先生表示，兩岸關係展現出前所未有的良好勢頭，特別是ECFA（兩岸經濟合作框架協議）的簽署，為不斷走向正常化的兩岸經貿關係注入新的活力。背靠大陸市場的沃土，“國祥”將乘勢而上，謀求新的飛躍，爭取成為行業世界龍頭。

　　融入當地社會 本土化路線成就企業輝煌

　　13年前，李進被臺灣總公司派到石家莊拓展事業。他坦言，那種感覺就像是“發配邊疆”，“手裏攥著錢，都不知道去哪花”。但是紮根下來，李進發現這座城市有很多可愛之處：“作為一座移民城市，石家莊對外來文化和外來人始終是開放態度，在這裡很快就可以融入，繼而生根、發芽。”

　　作為以機械製造為主的企業，很容易被劃歸為“勞動密集型”。但不同於很多在産業升級浪潮中被迫轉型的企業，李進把“國祥”一直定位為技術密集型，以發展技術型人才為主，也因此獲得了不斷攀升的動力。李進認為，不同的行業有不同的考量，他總結臺商成功的主要原因就是：資金、人員、技術三方面都要到位。“特別是技術。臺商到大陸發展，重要的就是技術優勢。不僅要把臺灣的經驗帶過來，核心的基礎技術也一定要帶過來。”

　　大陸廣大的內需市場，成為“國祥”發展的沃土。十多年來，“國祥”先後開發了20種“大陸第一”機車、客車空調，不僅為鐵道部兩項重要科研項目高速火車、地鐵所採用，近兩年還開發了大連輕軌、上海明珠地鐵司機室、薄型地鐵、天津濱海線、南京地鐵等空調設施。

　　目前，在大陸從事列車空調製造的10家企業中，“國祥”一家所佔市場份額就達45％左右，而且是唯一兼做外銷的企業。世界最大的３個車輛製造廠（阿爾斯通、西門子、龐巴迪）都把“國祥”列為最主要的供應商。