據日照海關統計，今年1-8月，日照市外貿進出口總值164.9億美元，同比增長23.7%，再次刷新歷史同期最高水準；進口完成139.7億美元，同比增長31.2%。日照海關積極服務地方經濟發展，助推日照經濟深藍崛起。
為了實現日照市藍色經濟倍增計劃，促進臨港産業發展，做大做強海洋經濟，日照海關全力服務現代威亞汽車發動機(山東)有限公司、山東晨曦集團有限公司等日照市大項目企業的設備引進，促進港企功能銜接，打造日照藍色産業集群。
在日照海關的大力扶持下，日照港口周邊已逐漸形成以日照鋼鐵為中心的鋼鐵産業集群等近10個億元以上的産業集群。重點項目、大産業在推動日照市經濟結構優化、促進産業升級、增強區域競爭力中的作用日益凸顯。
為助力日照打造高效、順暢的東北亞公路、鐵路運輸通道，該關加大對過境貨物監管研究的力度，積極爭取過境貨物監管業務先行試點的資質。今年7月5日，一輛裝載兩輛韓國過境自卸車的卡車在日照海關的監管下駛離日照港，通過二連浩特進入蒙古國，日照成功開通了山東省內首個公路運輸過境業務。7月底，該關乘勝追擊，監管首批載有2091噸韓國液體化工品的貨運列車過境，成為繼黃島之後第二個鐵路運輸過境口岸。
過境貨運監管業務的開展，標誌著日照口岸真正實現了海洋運輸與公路運輸、海洋運輸與鐵路運輸的無縫銜接，日照作為新亞歐大陸橋東方橋頭堡這個“老演員”，演繹了“新角色”。
自今年8月1日起，該關作為通關作業無紙化試點，所有報關單及隨附的紙質單證轉變為電子數據，企業通過網際網路就可以完成申報、通關的全過程，無需到海關現場提供紙質單證。
速通關，穩步推進通關單聯網核查、分類通關和電子支付改革，優化通關流程，提高通關效率；創新“關企聯絡員”制度，積極宣傳、推介“屬地報關、口岸驗放”、“網上付稅”、“海運直通”等便捷通關服務措施；實行預約加值班通關制度，確保企業無障礙通關。
海關的業務改革和便捷措施給企業帶來了效益，提高了抗風險能力，促進轄區內進出口企業不斷發展壯大，帶動日照港的觸角延伸至100多個國家和地區，為日照市進出口規模的擴大、外向型經濟發展發揮了積極作用。
