臺灣製造的豪華遊艇來了，在兩岸産業攜手合作之下，作為奢侈品代名詞的遊艇將向平民化更駛進一步嗎？直航參展的臺灣赫淶森超級豪華遊艇抵達廈門五緣灣遊艇帆船港。 本報記者 吳在平 攝

　　東南網－福建日報11月3日訊(記者 吳在平 實習生 黃璐)10月29日至11月1日，2010中國(廈門)國際遊艇帆船展在廈門五緣灣遊艇帆船港舉行，共吸引了135家企業、140艘遊艇實船參展。短短三年間，該展會已躍升為大陸規模最大的遊艇帆船展之一。由臺灣區遊艇工業同業公會理事長呂佳揚率領的10家臺灣船企和4艘實船，首次組團在本屆船展上集中亮相，也成為展會的一大亮點。

　　相關人士稱，臺灣和義大利雙雙成為本次展會最受關注的展區，其中也折射出了一個強烈資訊——國際遊艇業巨頭對大陸市場青睞有加，兩岸遊艇業攜手合作意願強烈。

　　率臺灣團參展的呂佳揚自稱是個探路者。雖然是第一次參展，但已經多次來廈考察的呂佳揚表示，在上海、海南等多種選項中，獨獨看上廈門，因為這裡是一個“能夠讓遊艇業發光發亮的地方”。他還認為，優良的自然環境，閩臺血脈相連的人文優勢，都將給包括廈門在內的兩岸遊艇産業合作帶來勃勃生機。

　　在談到兩岸遊艇業如何展開闔作時，呂佳揚認為，臺灣發展遊艇産業比大陸早了30年，雖然未能形成本土市場，但産品大部分暢銷世界各地，由此累積了豐富的國際化行銷經驗。目前兩岸遊艇産業發展各有所長，臺灣長于生産附加值高的“大船”，大陸則多生産市場需求量漸長的中小型遊艇，兩岸遊艇産業正好形成優勢互補，可以密切分工合作，攜手實現雙贏。