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　　大小“三通” 齊頭並進

　　2001年，臺胞進香信眾搭船從金門、馬祖，分別直航至廈門和福州馬尾，福建沿海與臺灣金、馬、澎地區正式啟動兩岸“小三通”，海峽兩岸之間隔絕了數十載的大門慢慢開啟。

　　廈金航線自2001年1月2日開通以來，經歷了從個案審批、團進團出，開通初期的不定期航班，發展到現在的每天32個固定航班，臺胞往返兩岸越來越方便，出入境旅客人數也呈幾何級的速度遞增：2007年全年出入境人數不足70萬人次，2008年突破90萬人次，2009年更是首度超過百萬人次大關，達到119.5萬人次。

　　2008年7月，大陸居民赴臺旅遊實施以來，赴臺遊迅速掀起熱潮。據統計，2009年共有6.5萬人次大陸民眾從廈門海港口岸赴臺遊，另有1.7萬人次旅客從廈門航空口岸赴臺旅遊，從廈門口岸赴臺旅遊的遊客超過8萬人次。廈門正成為大陸民眾赴臺旅遊的“黃金通道”。

　　2008年11月4日，兩岸正式簽署海峽兩岸海運、空運、郵政三項協議後，海峽兩岸基本實現了“大三通”。我省沿海8個一類開放口岸全面對臺開放，福州、廈門成為兩岸空中包機航點和郵件分發局，福州還成為大陸與臺灣間唯一的水陸路郵政總包互換局。

　　2008年12月18日，空中直航福州航點啟動運營。從2009年8月31日開始，兩岸空中直航從週末包機發展為平日包機，直至實現了兩岸常態化定期航班。廈門、福州航點開通了廈門、福州至臺北、臺中的4條空中直航航線，航班由每週4個航班增加為23個航班後運營順利，客流量持續增長。

　　2009年，我省繼續積極推進構建兩岸直接往來綜合通道。“新金橋Ⅱ”豪華客滾輪從福州直航基隆，成為直航臺灣本島的第一艘大陸客輪；“中遠之星”客滾輪每週往返廈門、臺中、基隆，實現兩岸客貨滾裝直航實現常態化運營，標誌著海上直航的新跨越。