“上月底‘海峽號’首航後，目前已實現了航班常態化，一般一週兩個班次。”26日，在平潭澳前客滾碼頭，福建海峽高速客滾航運公司總經理葉華陶對記者介紹説，平潭—臺中航線開通，成為兩岸最近、時間最短、效率最高、成本最低的航線，兩岸各界熱切關注。兩岸海上直航通道的開闢，是平潭綜合實驗區先行先試的一個縮影。自實驗區設立以來，平潭不斷解放思想，大膽探索，在諸多領域取得顯著成效。

　　作為海峽西岸經濟區建設的突破口和重要抓手，平潭肩負著重要使命。《平潭綜合實驗區總體發展規劃》賦予平潭最大的政策就是先行先試，省第九次黨代會也提出，平潭的開放開發是全新的實驗，要有新的理念和思維，超越以往搞開發區的一般模式和做法，在綜合實驗上下工夫，在創新體制機制上下工夫，在公共服務、投融資體制等領域大膽探索、取得突破，為全省改革創新提供經驗和示範。

　　從中央到地方，各級各部門紛紛出臺具體舉措，支援平潭開放開發；平潭人抓住難得的歷史機遇，解放思想，先行先試。

　　圍繞“共同規劃、共同開發、共同經營、共同管理、共同受益”，平潭堅持多層面、多形式、多主體對接，從易到難，從局部、基層開始，積極探索兩岸合作的具體途徑和形式，努力提高臺灣民眾的歸屬感和認同感。為鼓勵臺商投資興業，出臺了實施鼓勵商務運營中心和總部型企業發展、高新技術産業發展和金融産業發展等優惠政策措施；制定了支援臺胞來平潭創業發展的19條優惠政策，給予臺灣同胞在子女就學、住房、養老、醫療等方面享受特殊待遇。目前，臺灣方面已有近200批次2000人次來平潭考察洽談，一批重大臺資項目簽約落地，引進62名臺灣專業技術和企業管理人才；

　　打破舊的體制機制，實現“大部門制”辦公。遵循“精簡、統一、高效”的原則，實驗區實行扁平化、高效率的管理體制及運作機制，先後成立區辦公室、經濟發展局、環境與國土資源局、交通與建設局、公安局等5個正處級工作機構，成立金井灣組團、嵐城組團、幸福洋組團、壇南灣組團、澳前組團等5個組團建設指揮部；

　　創新新的建設渠道，有力推進基礎設施建設。實驗區加強與央屬大企業合作，與中水集團、中交集團、中建集團、中冶集團等簽訂建設合同或戰略合作框架協議，採取代建、BT、股份合作等運作方式，在水利、港口、交通、市政設施、安置小區等領域開展合作，快速推進項目建設；

　　加強投融資能力，為實驗區開放開發創造有利條件。先後組建了實驗區投資發展有限公司、國有投資公司、交通發展投資公司和鼎新公司，搭建籌融資平臺。同時，著手組建平潭銀行和産業基金，爭取實驗區國有公司到香港發行人民幣債券，發行企業債券，擴大國債發行份額，全面解決融資問題；

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　　《平潭綜合實驗區總體發展規劃》賦予平潭綜合實驗區比經濟特區更加特殊、更加優惠的政策。平潭綜合實驗區相關負責人表示：“我們要大膽創新、嘗試，儘快將中央賦予的這些特殊、優惠政策落到實處，把先行先試的步子邁得更大些，力求為深化兩岸交流合作、祖國和平統一大業作出更大貢獻。”（記者 王鳳山）