建有國內容量最大的冷庫，規劃開發江輪旅遊觀光、漁業文化廣場、海鮮大排檔等，5月底正式開業後，預計可實現年交易額300億

海峽水産品交易中心效果圖

　　備受關注的水産批發市場搬遷一事有了最新進展。記者昨日從福州市貿發局獲悉，落戶馬尾青洲的海峽水産品交易中心現貨交易市場將於本月31日試營業，5月底，存續了十多年之久的鰲峰洲水産批發市場將徹底落幕。而新落成的海峽水産品交易中心據稱將打造成全國最大的水産品交易中心。

　　記者昨日走訪了海峽水産品交易中心。從市中心一路驅車沿著江濱大道來到馬尾，海峽水産品交易中心就位於閩江下游北岸的馬尾青洲，對過即是馬尾海關，地處福州長樂國際航空港(20km)和馬尾港(1km)之間，沈海、同三高速公路連接段和104國道東側，毗鄰機場高速二期和溫(州)福(州)鐵路，距福州市中心20公里。

　　據該交易中心的開發商介紹，海峽水産品交易中心一、二期共460畝，其中一期佔地290畝，總投資約8個億。將構建新型的現代交易流通市場，由縱向的冰鮮水産品交易區、活鮮水産品交易區、淡水魚類交易區、貝類交易區、凍品交易區與橫向的水産品交易區、冷鏈物流加工區、碼頭作業區、商務配套區複合而成。交易中心將重點建設交易採購中心、展示競拍中心、商務管理中心、冷鏈物流中心、保鮮包裝中心、檢驗檢疫中心、金融服務中心、資訊互動中心、科研培訓中心、生活配套中心和休閒觀光中心等。

　　海峽水産品交易中心將規劃建設一個國內最具規模和容量的現代化水産業國際冷鏈第三方物流區。其中，一、二期冷庫共規劃30萬噸，總容量國內最大。

　　與老市場相比，新市場有諸多優勢。採訪中，記者了解到，海峽水産品交易中心內道路一般都有四車道，並有地面、地下三個停車場。

　　與只有100多個店面的老市場相比，新市場提供有近200個店面，目前登記的意向商戶卻高達600多戶。

　　開發商稱，新市場在側重老市場原有商戶的同時，還著力向寧波等地的大商家拋繡球，吸引其進駐。此外，專門成立了臺灣漁貨交易區，吸引海峽對岸的漁業企業。

　　與純粹的水産批發市場不同，新市場還沿江岸線以江輪旅遊觀光為主題，規劃開發漁業文化廣場、海鮮大排檔、漁人碼頭。海鮮大排檔今年底建成，屆時市民可前往嘗鮮，據稱，價格至少比市面上便宜兩三成。還可乘汽艇，觀光馬江入海口的江海交接區風光。

　　新市場5月底正式全面開業後，預計客流將達2萬多人次。此外，老市場年交易額僅僅只是過100億，在全國同行業市場只排進前十，但新市場預計可實現年交易額300億，並力爭打造成全國乃至亞洲最具影響力的水産品集散地。（記者 王烽 肖春道）