中新社北京5月31日電 (記者 周音)中國交通運輸部將在“十二五”規劃中大幅度提高新疆公路建設項目投資補助標準，重點公路投資補助標準提高到建築安裝工程費的50%，車購稅專項資金安排實現翻番。
記者31日從交通運輸部獲悉，為加大對新疆交通基礎設施建設的支援力度，交通運輸部除了在資金安排上給予傾斜外。還將從四個方面重點給予支援。
重點支援新疆幹線公路建設。主要是烏魯木齊繞城、星星峽至霍爾果斯、吐魯番至喀什、喀什至伊爾克什坦、奎屯至阿勒泰、克拉瑪依至塔城等國家高速公路和區內重要通道建設，力爭實現區內骨架幹線高速化。
加強國省道改造及兵團幹線公路建設。重點支援216國道烏魯木齊至巴侖臺段等南北疆通道以及315國道民豐至若羌段、218國道尉犁至若羌段等墾區幹線公路項目建設。
加大對農村公路和國邊防公路支援力度。加快鄉鎮和建制村通瀝青路建設，特別是加快南疆地區以及少數邊境通連農村公路建設，優先安排區內國家重要一類陸路口岸公路建設，提升公路交通公共服務能力。
推進綜合運輸體系建設。支援天山北坡經濟帶綜合運輸體系建設，加快推進綜合客運樞紐、物流園區和綜合運輸公共資訊平臺建設，力爭實現各種運輸方式間合理銜接、高效換乘。
交通運輸部官員介紹，新疆交通運輸“十二五”建設發展目標包括：基本實現連接14個地州市及兵團師部的公路高速化；國道基本達到二級及以上標準，基本實現縣市及大部分團場通二級及以上公路；實現具備條件的所有鄉鎮(營)通瀝青路、建制村(連)通公路目標，積極推進建制村(連)通瀝青路；8個國家重要一類陸路口岸通二級及以上公路；每個地州市及師部建成至少一個二級及以上等級客運站，每個縣級團場建成至少一個三級及以上等級客運站，初步建成以烏昌綜合運輸樞紐為核心的佈局合理、功能完備、銜接順暢的樞紐站場體系。完
