“三軸兩帶多中心”空間結構
“‘三軸兩帶多中心’是《總體規劃》最核心的內容。”8月24日，《總體規劃》修編項目負責人、深圳市城市規劃發展研究中心高級規劃師鄒兵向記者表示，“三軸兩帶多中心”適應了深圳急迫轉型的空間發展需求，更強調區域協作的空間結構。
“國務院批准的《總體規劃》裏明確肯定了深圳‘三軸兩帶多中心’的軸帶組團結構，也明確了羅湖福田中心和前海中心地位。在佈局裏面，國務院批復解決了深圳前海的發展定位問題，當然前海的發展還遠不止是城市總體規劃所明確的城市空間結構。”許重光表示。
至此，前海首次在國務院文件中露真容。
“前海新區或將於近日獲批，‘前海深港現代服務業合作區’發展規劃也可能在8月份得到國務院的批復。”深圳市政府一位官員向本報透露，為加快珠三角與香港金融業等現代服務業深度對接，深圳前海以及河套地區將建“深港金融創新服務區”，並在區內開展資本市場改革創新綜合試點。
許重光表示，過去所言以特區為中心，主要是指福田和羅湖中心，目前在《總體規劃》裏就明確了前海中心。
“廣東省一直在研究珠三角區域合作問題，也提出了廣州、深圳、香港是整個珠三角區域核心的脊梁，在此背景下我們認為深圳可以選擇在西部地區選個地方作為未來支撐深圳産業升級的方向，以及發揮深圳在珠三角區域中心的地位。”許重光表示，深圳、廣東省的領導、香港政府以及民間都非常看好前海的發展。
“我們爭取在今年底拿出一個完全可實施操作的規劃方案，預計按照市相關部門、市政府統一部署，有望在明年正式啟動全面的建設。我相信到2020年，前海將是深圳被定位為經濟特區、國際化城市以及全國經濟中心城市的一個重要的代表。”許重光説。
