你好臺灣網2月27日消息 為搶攻轉机兩岸與大陸客赴臺自由行商機，大陸海南航空集團旗下的香港航空和香港快運，將於3月1日起開航香港-臺北、高雄和香港-臺中固定航線，成為唯一經營兩岸三地航線的航空集團，可謂這次香港增班最大的贏家。
據香港中通社報道，據統計，臺港航線平均載客率約7成，不及兩岸開放定期直航班機前的水準，但在歐債、美債相繼引爆，未來全球經濟重心移轉至亞洲，且大陸國家旅遊局長邵琪偉已宣佈將擴大大陸客赴臺，兩岸在3年內達到1年1千萬的交流旅次，使得臺港航線市場看俏，各業者摩拳擦掌、準備搶客大戰。
據指出，在國際油價居高不下，香港航線又維持在一定載客率下，去年到今年初，臺港航線不含機場稅與燃油附加費，最便宜的14天期旅遊票售價約5,600元(新台幣，下同)至6,000元間。
不過，香港航空宣佈3月1日加入臺港航線後，打出14天期的“早鳥票”不含稅費只要4,600元，成為市場最低價，華航、長榮、國泰也跟進打出限定航班不含稅費4,725元至4,766元的14天期促銷票，顯示新業者加入後，現有業者不得不降價搶客。
臺民航局官員表示，香港新航約去年底完成修訂，客運總容量由各方每週170班增為205班，等於較目前每天多10班，臺方由既有的華航、長榮、華信直接增班，香港則于國泰、港龍之外，再新增香港航空與香港快運兩家業者加入臺港航線市場。
臺交通部民航局已完成航權分配，華航每週新增12個航班、長榮增18個航班，華信航空飛航高雄-香港航線，每週飛航5班。
香港也完成航班分配，國泰航空每週再增加7個班次，香港航空取得臺北─香港每週21班、高雄─香港每週7班，而現在飛行香港-臺中包機航線的香港快運，則轉為定期航班。
海南航空已經營兩岸直航班機，並有香港飛航大陸城市的航班，現在旗下兩家子公司再新辟香港-臺北、高雄和臺中航線。成為唯一經營兩岸三地航線的航空集團，可謂這次香港增班最大的贏家。
