據臺灣中廣新聞網報道，9月份往返兩岸的民眾，除了週末包機外還可乘坐中秋包機；這一次也特別比照週末包機，航點可以選擇既有飛航的機場，多數業者僅選擇桃園機場或臺北松山機場起降。臺灣民航主管機關已開始受理業者申請，目前收到兩岸業者的申請總計16班。
臺“民航局”目前收到兩岸業者共16班的中秋包機申請，還有三分之一的班次尚未提出。臺灣業者除了長榮尚未提出之外，已申請共10個班次，三班從臺北松山機場起降，七班從桃園機場起降。大陸業者已申請六班：包括上海航空、東方航空各一班，海南航空及廈門航空各兩班。到目前為止，第一班出發的是華航，為9月7日上午九點半，從桃園到上海。
臺灣復興航空預定9月12日、19日、21日都是從松山機場飛往上海。廈門航空19日及21日的班次為：廈門到松山。上海航空及海南航空申請的班次則都是：13日及20日，分別是上海及北京飛松山。
至於九月份週末包機，臺“民航局”收到的航班計劃是：前三周，桃園及松山每週都是各18班；僅第四週，桃園20班，松山16班，苦撐已久的高雄航班九月份退出市場。
根據臺灣民航部門統計，兩岸週末包機前七個星期，載客率以上海最佳，高達92.3%，其次是廈門，為85.4%；再次為廣州82.8%，北京78.7%，南京77.3%。平均超過八成五以上。臺“民航局長”李龍文形容，業者略有利潤，成為航空業者極少數能夠獲利的航線。
