中新網2月7日電 今年以來，中企海外並購動作頻頻，企業海外並購規模、總體數額急速增長。商務部國際貿易經濟合作研究院研究員梅新育7日做客中新網，解讀中企海外並購得失利害。對於此前備受關注的吉利收購沃爾沃事件，梅新育表示，“中國民營經濟國際化里程碑”的説法並不準確，收購資金一大半來自於地方國有投資公司和國有資産管理局。私募基金和國有基金開展海外投資應該是一個長期的發展趨勢。
2009年11月，李書福在倫敦會見了並購顧問團隊，吹響了收購沃爾沃的號角。此後，吉利完善了並購方案、清點了全部資産、劃分了智慧財産權、解決了工人福利談判，還通過了層層審批。2010年3月，吉利汽車與美國福特汽車公司簽署收購沃爾沃汽車公司的協議。
有評論稱，吉利收購沃爾沃是“中國民營經濟國際化的一個里程碑”。對此，梅新育指出，這種説法並不準確，它的收購資金一大半是一些地方國有投資公司，國有資産管理局，僅僅是大慶的國資部門出的資金差不多接近收購資金的一半。
梅新育稱：“在這種情況下，你能説吉利收購沃爾沃，僅僅是民營經濟發展的一個里程碑嗎？你幹嗎不説中國國有資産管理運營的一個新探索和里程碑呢？”
企業開展海外並購需要大量資金，大量的資金投下去經過相當一段時期才能開始回收，大規模的投資往往會對企業資産結構産生負面影響，使得負債水準大大提高，流動資金急劇減少。梅新育指出，在這種情況下，私募基金承擔一定資金的股權支出，能夠大大減輕收購方資金的負擔。其實不僅僅是私募基金，就是有些國有資産的投資公司，它也同樣應該在這方面發揮作用，事實上也已經發揮了這樣的作用。
梅新育表示贊成PE成為海外並購趨勢的看法。他指出，私募基金和一些國有基金，開展海外投資，應該是一個長期的發展趨勢，
梅新育指出，國內金融資本急劇擴張，投資機會相對於急劇擴張的金融資本來説是越來越稀缺，那麼在這種情況下面，我們要想法設法地把日益擴張的金融資本引導到實體資本上面，攜手PE，就是把金融資本引導到實體經濟上面，從而引導我們國內資金在全球經濟地位當中一個途徑，所以是一個值得鼓勵的方向。(中新網財經頻道)
