快遞實名制仍然停留在試點階段

時間:2012-02-13 09:40   來源:新京報

  近期關於快遞實名制推行的話題引人關注。記者從權威人士處獲悉,目前幾方意見並不一致,快遞實名制仍然停留在試點階段,沒有新進展。

  “部門意見尚未達成一致”

  去年杭州快遞爆炸事件發生後,我國就在醞釀實行寄快件實名制,此前公安部已在浙江紹興試點。上海在世博會期間也試行過。試行後,客戶寄快件時需出示身份證,業務員要開包檢查、核實寄遞物品,並將資訊錄入電腦,收件人也必須出示身份證接收快遞。

  “快遞實名制推行談何容易,現在幾個部門意見並未達成一致,還僅僅是在部分地區試點,最近沒有什麼新進展。”一位權威人士昨日透露。順豐、EMS、中通、圓通等快遞公司也表示,目前並未強制實行實名制,也沒接到監管部門的通知。

  企業擔心工作效率將大減

  在業內看來,實名制不僅降低工作效率增加勞動成本,在現行的誠信體系下,可操作性也不高。對到府取件來説,快遞員需有鑒別身份證的設備,這對企業來説增加了成本。“現在對企業來説,PDA都是有條件的配發,怎麼還有能力再增加其他設備?”中通快遞一人士表示。而另一位民營快遞公司華北片區負責人表示,如果要求實名制,用戶未必接受,被一家快遞公司拒絕還可以找別家。“成本增加、用戶反感都不討好。”

  中國快遞諮詢網首席顧問徐勇表示,全國推開實行實名制是很大的成本。他預計工作效率會比平時至少低50%。另一方面,他認為也可能會有很多人嫌麻煩,減少快遞量,會對業務帶來不少衝擊。從可操作性看,實名制推行應該與國家的誠信體系建設結合在一起,不能簡單地實行實名制。

  ■ 企業説法

  已加強安全監測

  雖並未正式施行快遞實名制,但已有不少公司開始嘗試或已著手準備。據北京EMS有關人士介紹,一直都要求攬收員在收件時,在客戶在場的情況下詢問並查看所寄的物品,在投遞時也一般要求用戶出示證件,民營快遞企業的順豐也有此要求,但並非強制執行。

  圓通一位快遞員表示,一般在單位收件會比較放心一些,出事了至少在單位能找到人。而目前各快遞公司對路邊收件都較為謹慎,路邊收件時都會要求寄送人留下身份證號,開箱驗貨,並且留下寄件人的大頭照。

  徐勇認為,在目前實名制尚不具備條件的情況下,可以通過其他方式增加安全性。比如企業安裝安檢設備,成本相對較低。目前國內的幾家大型的快遞公司已經採用X光機對貨物進行安檢,這種手段要比快遞員查驗更可靠,應該在全國推廣。(記者 蘇曼麗)

編輯:李靜

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