去年“光棍節”後快遞頻頻爆倉讓人記憶猶新，今年淘寶、噹噹、京東商城等大型電子商務網站的“世紀光棍節”促銷聲勢浩大，快遞業是否再度消化不良？記者昨日獲悉，進入11月以來，以網購業務為支撐的多家快遞公司遞送量激增三成，已經進入“決戰高峰”的狀態，全國各地為此緊急調集的快遞員多達4萬名。
“上午預約取件，下午才過得來。”記者致電申通快遞北京分公司，工作人員明確告知到府取件的速度會比平時慢一些，因為所有業務員已經滿負荷工作，每人每天的遞送量高達兩三百票。雖然“光棍節”要到11日，但很多網店為避免訂單過於集中，從上月底就啟動了促銷，優惠幅度普遍在3至4折，因此年底的快遞高峰已經提前到來，並將一直延續到聖誕、元旦和春節。
去年11月11日，淘寶商城啟動“光棍節”大促銷，創下9.36億元的單日交易額紀錄，成為網購圈內標誌性的日子，但蜂擁而至的訂單成為快遞公司的噩夢。
11月14日後，幾大快遞公司的倉庫開始週轉不過來，負責分揀貨物的工人從每天工作9小時延長到15小時，還是有很多來不及處理的貨物。“爆倉”不僅讓快遞服務投資激增，也迫使不少商家挂出告示，暫停接單和發貨。
有這樣的教訓在先，快遞公司和電子商務平臺今年提前備戰。記者從淘寶商城獲悉，已與申通、圓通、中通、匯通、韻達、CCES、郵政EMS、海航太天、順豐等9家一線快遞企業達成協作，共增調約4萬名快遞員應對光棍節促銷，淘寶商城要求所有參加促銷的商家必須在7天內發貨。
圓通北京公司業務經理俞雲峰透露，從6月份開始，總部就開始儲備人員隊伍，給有經驗的老員工漲工資，發動大家利用回家探親的時機廣招老鄉，讓朋友、親戚們臨近年底時過來幫忙，公司會靈活發放“辛苦費”。他預測，高峰日訂單太集中，遞送時效肯定會明顯降低，但總體來看配送鏈條陷於崩潰的風險應該比去年小。另據了解，韻達快遞11月之前已啟用轉机站實時監控系統，部分轉机站緊急擴大作業場地增購車輛，並擴大了客服中心規模。
相比申通、圓通、韻達等快遞公司半數業務依賴網購的狀況，宅急送對網購的依賴度相對較低，業務比重只佔30%，但年底返鄉人員較多人手不足的問題還是會比較嚴重。市場部經理朱海英錶示，公司將延長配送時間，對網購居民增加晚間配送，辦公室人員會被抽調補充到分揀崗位，甚至與高校合作，讓學生利用寒假承擔校園內及校園附近的包裹派送。
不過，對快遞公司來説，價格仍是調控遞送量的最有效手段。從9月份開始，快遞業就掀起了兩年來的第五次集體漲價，順豐、中通、圓通、申通、海航太天、優速等主要快遞公司陸續宣佈提價，每單漲幅0.5元至1元。
在解釋漲價原因時，各家公司如出一轍，稱為了應對持續增長的人力、操作及運輸成本的壓力，進一步提升服務品質。業內人士分析，選擇快遞高峰來臨前漲價，調劑接單量避免爆倉是重要原因。
