上周，在國際油價持續高漲的影響下，國內成品油市場行情逐步回升。其中，南方市場汽油價格隨著春節過後運輸行業用油的不斷增長而普遍小幅上揚。同時，柴油市場需求也逐步好轉，北方柴油市場在0號柴油普遍上市後逐步啟動。值得注意的是，由於電煤吃緊，國內發電用油需求顯著增加，這也推動了油市回暖。
據中國加油站網介紹，此前已連續數周陷於低谷的國內柴油市場需求終於從上周開始逐步好轉，工礦企業、農業生産及運輸業的緩慢復工也加快了柴油零售的恢復速度。在電煤資源緊缺的形勢下，發電用油需求增加明顯。
另一方面，上周我國氣溫逐步回升，天氣的轉暖使得市場對低標號柴油的需求下降，西北、華北地區低標號柴油逐步退出市場，0號柴油逐漸上市。地方煉廠也在需求增加的帶動下，價格呈上升態勢，山東、陜西等地的地煉柴油價格有所上漲。
汽油方面，由於節前返鄉的旅客開始回流，導致客流速度增加，為汽油零售業的逐步恢復創造了條件。華南地區受資源下降以及需求的帶動，汽油用油增加，價格也有所上漲。
數據顯示，上週一（本月18日），山東正和煉廠90號汽油報6330元/噸；93號汽油報6430元/噸；-10號柴油報6150元/噸。到上週五（本月22日），該煉廠90號汽油報6380元/噸；93號汽油報6480元/噸；-10號柴油報6170元/噸，均小幅上漲20-50元/噸不等。
此外，在南京市場，本月18日因春運高峰，交運用油需求回升，導致負號柴油供應偏緊。批發環節依舊表現清淡，市場整體供需平衡。
但數天后的22日，當地行情轉好，市場需求轉暖。其中，中石化90號汽油報6500元/噸；93號汽油報6800元/噸；0號柴油報6100-6150元/噸。中石油90號汽油報6400元/噸；93號汽油報6800元/噸；0號柴油報5950-5990元/噸。（陳其玨）
