為做銷售額而涉水陌生領域風險極大
雖然貝因美集團在年初低調涉足鋼鐵貿易，但在今年冬天到來之前，鋼鐵行業已經提前進入寒冬，越來越多的鋼貿生意難以為繼，有著“育嬰專家”之稱的這家公司也不得不放棄相關鋼貿業務。
據相關媒體報道，運營鋼貿業務的並非上市公司貝因美科工貿，而是貝因美集團公司，彼時，貝因美集團不僅新成立了鋼貿公司，還招聘了專門的鋼貿行業職業經理人進行運作。
“在我離職之後，貝因美停掉了鋼貿業務。”一位當時具體運營鋼貿業務的貝因美集團相關負責人表示。
分析人士指出，儘管此前有“肉老大”雙匯集團聯手“煤老大”的試水之舉，也有煤老闆從煤炭行業轉向物流運輸等其他行業，還有兩面針等民族實業進軍房地産企業失敗的教訓(本報11月24日刊發《功利和短視的多元化必定翻船》)。
國內鋼鐵行業尚未走出低谷
中央宏觀調控的穩增長政策已經定調，然而，深處寒冬的鋼鐵業依然沒有感受到春風來襲。
日前發佈的數據顯示，鋼鐵行業PMI指數自今年4月份以來首次重回50%的榮枯線以上。儘管鋼價反彈並有所回暖，但是，受整體大宗商品市場低迷的影響，鋼鐵市場的倒U形走勢終被危險掩埋。
鋼鐵行業分析師昨日對記者表示，2011年第四季度商品市場的寒冬今年或再度上演，但是，市場跌幅和跌面有望好于去年。
“數據回升的背後，並不意味著國內鋼鐵行業已經完全走出低谷。”上述分析師對記者説，短暫的需求拉動，沒有改變整體國內鋼材供大於求的基本局面。
貝因美集團為何執意涉足？
正是在這一背景下，貝因美選擇撤離了鋼鐵貿易。杭州當地一家鋼貿商説，此前與貝因美方面有過業務聯絡，貝因美集團與鋼廠有協議，“主要做江蘇中天鋼鐵的螺紋和盤螺，大概每月2000噸的量，貝因美價格還有一些優勢。”
據相關媒體報道，就在今年年初，貝因美集團開始涉足鋼貿領域，並且有了一些業務量。接下來又新成立了鋼貿公司，還招聘了專門的鋼貿行業職業經理人進行運作，“主要是螺紋鋼，偏重建材這塊”。
市場存疑：在貿易商已是全線虧損的鋼鐵行業，賣奶粉的貝因美集團為何執意涉足？
與貝因美有過合作的鋼貿商表示，貝因美集團涉足鋼貿行業主要是想做銷售額，其意圖並不在“賣鋼材”本身。“原先已經在做的鋼貿企業，它想繼續做大，可能牽涉融資，但其他行業的跑來做鋼材貿易，純粹是為了做銷售額。”上述鋼貿商説。
有行業人士指出，鋼貿行業是個資金密集型行業，貝因美集團涉足鋼貿的目的，可能是為了“做大營業額，以鋼貿這一塊做融資”。
觀點碰撞
及時退出是明智之舉
昨日，浙江大學國際經濟與貿易係副教授鳳進對記者説，近年來，像貝因美這樣跨行進入鋼材行業的不是個案，比如雙匯進軍煤炭行業，而煤炭行業轉入物流運輸領域。
“這種現象大多集中在技術含量不高而又想做大蛋糕的企業身上。”鳳進説，“房地産和鋼材行業是這些企業比較喜歡的領域，至於選擇哪個，這就和每個企業的融資渠道資源有關。”
浙江工商大學公共管理學院碩導馬良教授則分析認為，跨行業多元化發展是一時跟風還是有背後利益驅動？“有利潤就進去。貝因美作為嬰幼兒奶粉行業的領頭羊進入鋼貿行業，還是比較符合市場的一般規律的。但是，就現狀而言，在這股熱潮中，不成功的企業佔大多數。”馬良説。
在鳳進看來，貝因美一直以“育嬰專家”立身，跨行進入鋼材領域，可能受到資訊誤導，又加上投機的心態，不得不在“鋼材市場進入寒冬”這根稻草的壓力下，及時退出來，是一種明智的表現。
“這些傳統行業的發展往往受到研發能力有限的制約，要想突圍，還是有出路的。”鳳進説，舉步維艱的傳統企業首先要穩住自己的心態，找到桎梏企業發展的原因，堅持下去，他日東山再起。而正在發展中的傳統企業，看見別的企業大把盈利的時候，更要穩住自己的心態做實業。
多元發展還是堅守主業，量力而為
在這些失敗的案例面前，傳統企業該怎麼抉擇？馬良認為，跨行多元發展其實是“做大做強”理念的體現，國外跨國公司在遇到經濟瓶頸的時候採取這樣的方式還是很多的。在國內，這種模式雖然也是規避風險的方法之一，但受到經營等多種因素的影響。目前看來，並不是拯救傳統企業的良藥。“做精做強”其實是一種更好的選擇，像肯德基做餐飲食品的就專做這一行，做出成績來。
鳳進教授同樣並不排斥多元化發展。“跨行業基本是跨度很大的，這意味著風險也是很大的。企業在此之前一定要做好人才儲備等工作，要在規劃下進行，不要撿了芝麻丟了自己的主業大西瓜。”鳳進説，這方面，攜程旅遊網的做法是值得借鑒的：在自己的主業做得比較好的情況下，再退出來發展快捷酒店。 記者 李長燦 實習生 黃潔傑
