由物流搜索網主辦的2013中國物流技術裝備峰會今日在京舉行。與會專家、學者和企業家圍繞峰會“尋找行業正能量”主題，就中國物流技術裝備的高速增長時代是否結束，2013年及未來市場和行業趨勢展望，企業服務模式如何適應未來發展、如何把握未來的發展機遇等熱點話題展開了討論。
“從物流大國走向物流強國，是物流業的中國夢。”中國物流技術裝備峰會主席、中國物流業採購聯合會首席顧問丁俊發在致辭中表示，“今後20年，我們一定要創新發展，實現我們的夢想，而且我們完全有能力也完全可以實現這一目標。”
丁俊發認為，從現在開始中國物流業要實現三大轉變：一是從主要靠政府推動，轉向主要以市場優化配置資源；二是從引進消化吸收轉向自主創新；三是從為製造業、流通業、農業、建築業提供物流服務，向高度融合發展。
在經濟下行與高成本的雙重壓力下，物流企業也感受到了冬天的寒冷，甚至一批企業會被淘汰出局。不過，中國物流學會常務副會長戴定一指出，“在痛苦的市場壓力面前，物流業一些新的發展趨勢值得期待，要堅定發展信心，看到春天的萌動。”
戴定一表示，首先，在小、散、亂、差的傳統的基礎服務市場，物流資源整合的速度在加快，比如越來越多的小企業在一起商量如何聯合起來發展，這是一個不可阻擋的勢頭；其次，專業物流越來越深化，是整個物流價值能夠得到體現的一個重要標誌，這是最值得關注的；三是物流企業的人才結構正在變化，一些帶有國際背景的跨國公司高管或海歸加入了進來，物流行業越來越多要依靠技術、知識和資訊；四是銀行、風投等大資本對物流市場的投資越來越大，這表明物流市場越來越成熟，這種趨勢有利於行業加快轉型升級。
“雖然物流裝備市場規模的增長速度在放慢，但是結構調整和轉型升級的速度非常快。”戴定一表示，如果你停留在傳統業務裏頭，靠規模擴張打市場，可能會感覺到市場壓力越來越大。但是，如果找到了一些新的市場價值、機會，就感覺到這個空間非常大，市場非常有前景。
戴定一認為，物流裝備市場還有很大的空間去拓展，需要去呵護和培養。首先，對於政府來説，要更多地去關注市場規則，建設更為公平的市場競爭環境，而不是更多地去關注優惠、扶持和政策傾斜；其次，行業需要加強自律，要形成一些品質、節能環保等方面的競爭壁壘，而不是行政壁壘，去引導行業健康發展；三是對於違反市場規律、違反法律、違反客戶價值的行為要嚴懲。至於單個企業，一定要有清晰的定位，要打造自己的核心競爭力；要加大技術投入，一定要在技術創新上創出一條路；要加大服務創新和商業模式創新，把企業的價值體系擴展開來。（記者 阮修星）
