又近月底,市場資金面趨於緊張;成交遲遲不見改善;鋼貿業局部的重復質押問題不可避免地産生負面影響。國內鋼市短期內“利空”佔據主導。據國內知名鋼鐵資訊機構“我的鋼鐵”提供的最新市場報告,目前鋼市缺乏明顯的提振力量,將繼續處於“震蕩尋底”的通道之內。
據監測,由於“利空”佔據主導,國內現貨鋼市繼續呈窄幅波動的狀態,綜合鋼價震蕩探底。在最近一週內,周初時各主要品種的價格普遍大幅下跌,到了後半周,跌勢逐步趨緩。市場內的人士分析説,臨近月底,市場的資金面趨於緊張。由於成交遲遲未見改善,而成交又是一種“硬任務”,商家降價出貨的意願開始增強。此外,進口礦、鋼坯等原材料價格又加速下行,對鋼價的成本支撐力度也大幅減弱。
據分析,在板材市場上,價格的跌勢開始加重,中厚板和熱軋板卷綜合噸價的周跌幅分別在1.6%和2.5%以上。西安、南昌等個別地區中厚板噸價周跌幅超百元,國內中板的最低價已降至每噸3320元左右。下游需求繼續萎縮,市場成交不理想,終端的需求方大多推遲採購,市場上“一單一議”的現象較多。由於庫存壓力加大,寶鋼、武鋼、鞍鋼、河北鋼鐵等主流鋼廠紛紛下調9月份的出廠價,商家也紛紛“隨行就市”,繼續下調報價。不過,即使商家低價拋貨,成交也未見明顯的放量。熱軋板卷的跌勢也在加深,“出貨”已是鋼市的主導心態,但令商家感到無奈的是,終端的採購依然處於“零星狀”。
在建築鋼市場,價格跌幅也在加大,上海、天津、廣州等主導市場的價格“同向回落”,福州、北京、瀋陽等地區噸價周跌幅均在百元以上。市場人士注意到,華北個別市場因鋼廠的干預,價格出現了“小幅的上調”,但市場信心並不堅定,多數還是看跌後市,下游的需求也持續疲弱,鋼市的“底部”在繼續下移。
相關機構分析師認為,從已收集到的一些數據來看,國內製造業的增長動力依然不足,對房地産業的嚴控政策不會放鬆,短期內基礎設施建設等方面的投資還難以直接提振鋼市。目前,對鋼市的預期比較淡,鋼材期貨市場持續疲弱,再加上鋼貿業局部的重復質押問題産生了負面的影響,市場成交更加清淡。短期內國內鋼市仍將維持“震蕩尋底”的格局。