先簽字再收貨，快遞變慢遞……快遞行業屢屢曝出的問題讓不少消費者感到鬱悶。記者從國家郵政局官網獲悉，《快遞服務》系列國家標准將於今年5月1日起正式實施。該標準明確規定了“先驗貨後簽收”、“跨省超7天算徹底延誤”、“文明分揀”等問題，並規定寄包裹時快遞員有權開箱驗視。其中“先驗貨後簽收”的規定給快遞領域一直爭論的“先驗後簽”還是“先簽後驗”畫上了句號。對於“新國標”，多數消費者持肯定和歡迎態度，也有人注意到該標準缺乏具體的懲罰措施，“有可能會流於形式”。揚子晚報記者 陳珊珊
【新規解讀】
網路購物“先驗再簽”
【事例】王小姐經常在淘寶上購物，快遞員經常不打電話，包裹直接丟前臺；就算當面交接，也是急吼吼地催她簽字，不讓她拆包裹。害得她老是擔心貨物有問題，沒法跟賣家交涉。
5月1日起實施的《快遞服務》“新國標”相比于原來的行業標準有很多增加和修改，其中最為消費者所關注的變化是，明確叫停了“先簽字後驗貨”的行規。
根據“新國標”，快遞公司收派員將快件交給收件人時，應告知收件人當面驗收快件。對於代收貨款快件，網路購物、電視購物和郵購等快件，收件人可以打開包裹，先驗收內件再簽收。驗收時，可對內件外觀和內件數量進行清點，但不能對內件進行試用或進行産品功能測試。對普通快件，收件人應當先檢查外包裝，如果外包裝有明顯破損，也可以要求開包驗貨，檢驗合格後再簽收。
跨省超7天 算延誤要賠償
【事例】説起快遞延誤，陳小姐一肚子火。“我訂了4月28日的機票去菲律賓長灘島度假，18日在淘寶買了件泳衣，賣家説3天能到，結果到現在還在廣州‘等待裝車’，肯定來不及啊，我只好到商場買了件，虧大了！”
對於消費者經常遇到的“快遞變慢遞”現象，“新國標”規定，徹底延誤的快件，快遞服務組織應根據有關規定予以賠償。那麼，寄出去的快件，幾天收不到算徹底延誤？根據“新國標”，同城快件為3個日曆天，省內異地和跨省快件為7個日曆天。延誤的賠償包括：免除本次服務費用(不含保價等附加費用)，若因延誤導致內件直接價值喪失，視作丟失或損毀進行賠償。
丟失或損毀的賠償辦法為，免除本次服務費用(不含保價等附加費用)，購買保價的按照保價金額賠償，未購買保價的，按照郵政法及相關規定辦理。
