進入4月後國際油價一路摸高。截至昨天16點，國際油價標桿紐約商品交易所主力原油期貨合約一度觸及85.89美元/桶，創下2008年10月以來的最高。值得關注的是，國際油價持續在80美元/桶上方徘徊已觸及國內汽柴油調價的紅線。
根據我國成品油定價機制，當國際油價連續22個工作日移動加權平均價格變化超過4%時，可相應調整國內油價。
昨天，紐約商品交易所主力原油期貨合約開盤後一直在85美元/桶上方運作，截至16點，最高報價85.89美元/桶，距離86美元只有一步之遙；最低報價也達85.06美元/桶。
事實上，在前一個交易日，這一合約的報價開盤85美元/桶，收盤為84.87美元/桶，當時已經創下18個月來的新高。
而昨天國際油價繼續攀高，原因可能是因為數據顯示美國3月非農就業人口以三年來最快的速度增加，美國經濟數據向好，預示未來原油需求好轉。
值得關注的是，國際油價近一段時間以來持續攀升，使得國內汽柴油等成品油的調價窗口被打開。來自息旺能源的監測顯示，布倫特/迪拜/辛塔三地原油連續22個工作日移動加權均價變化超過4%。
稍早，中石化、中石油等也在紛紛呼籲國內成品油價需要上調否則煉油麵臨虧損，而國內批發市場上價格開始上漲，貿易商們普遍預測國內油價即將上調；零售市場上，中石化、中石油也暫停了部分地區的降價促銷。
不過，業內專家表示，目前，國內汽柴油調價面臨重重障礙，這其中包括我國西南地區乾旱以及國內通脹預期壓力大，而且國內正在醞釀對去年實行的定價機制進行調整，或許此次調價將連同調整後的機制一起公佈實行。
不過，春耕即將開始，我國傳統的用油旺季來臨，在國際油價上漲的支撐下，國內汽柴油等成品油價上調已成箭在弦上之勢。 （張艷）
