據香港明報報道，國際油價回落，不過數據顯示，香港車用汽油價不但再出現“加快減慢”，反映油公司利潤及油站成本的稅後零售價與進口價差距，由2007年7月時的2.82元(港幣，下同)，增至今年7月的4.08元，升幅逾四成，跑贏同期通脹。有政黨指油公司今年已加價14次，只減價8次，昨日發起慢駛遊行，要求港府調查。

　　香港環境局回復稱，香港燃油産品的零售價是個別油公司按商業運作原則和本身的運作成本而厘定。該局會密切關注車用燃油價格走勢，亦會敦促油公司，當有空間時要儘快調低其零售價格，以減輕市民的負擔。

　　根據統計處資料，香港汽油進口價已從今年4月時回落，由當時為每公升6.71元，至6月時的每公升6.4元，跌幅約3%；但除稅前零售價，同期由每公升10.32元，升至最新的10.48元。明報分析過去5年數據更顯示，上月進口價與本月零售價差距愈拉愈闊，以2007年7月油價創高峰為例，按統計處計算方法，7月除稅前零售價是7.61元，但6月平均進口價為4.79元，相差2.82元。

　　不過，到今年7月，零售價為每公升10.48元，但6月進口價只有6.4元，差距達4.08元，較5年前增加1.26元，擴闊了44.7%。港府曾解釋，差距涵蓋了一系列因素，除油公司純利，亦反映營業成本，但07年至今的通脹只升了13.6%，遠低於5年油價差距升幅。

　　民建聯昨天發起慢駛遊行，13架車由九龍灣駛往新港府總部。民建聯秘書長彭長緯説，目前國際油價較08年中的歷史高位已回落三至四成，但香港車用無鉛汽油卻無同步下調。民建聯統計，油公司今年仍加多減少，共加價14次，只減價8次，而且加幅多、減幅少。他們要求港府調查，油公司亦應訂立更具透明度的調整機制。