四年半北京交強險減免保費12.6億

2013-05-15 10:15     來源:北京商報     編輯:王偉

  車險(包括交強險和商業車險)在為行人、車主、機動車輛等提交道路風險保障的同時,也輔助發揮了社會管理功能。近日,北京商報記者從北京保監局了解到,建立快速理賠機制,促進交通暢通,並採取限行車輛減免交強險保費政策維護了車主利益。最新統計顯示,北京地區實施交通限行四年半,累計減免交強險保費12.6億元。

  據了解,為配合北京市交通限行措施,北京保險業對2008年10月以來每週停駛一天的機動車,根據限行期間實際停駛天數減免交強險保費。截至2013年3月末,已累計減免保費12.6億元,引導廣大車主自覺遵守限行規定,緩解交通擁堵,共同維護交通環境。

  事實上,在緩解交通擁堵方面的政策並不限於此。自2007年7月起北京保監局與北京交管局聯合建立車險快速理賠機制,當交通事故僅造成車輛損失或人員輕微傷時,當事人可協商確定責任,自行撤離現場,無需等待交警現場裁定,直接到保險公司辦理理賠手續,實現了交通事故的快清快處。此後,北京保險業進一步改革理賠管理方式,如簡化了交通事故車輛查勘定損流程、簡化理賠手續、實施事故車輛“互碰自賠”制度等進一步提高輕微事故的理賠效率。

  在發揮保險經濟杠桿作用方面,北京保監局還推出了商業車險費率浮動制度、交強險與酒後駕駛費率浮動機制、車損險“代位求償”制度、多層次資訊共用機制等,在維護首都交通安全秩序方面發揮了積極作用。

  例如,商業車險費率浮動制度強化保險費率的經濟杠桿作用,強化駕駛員安全駕駛意識,降低道路交通事故發生概率,輔助首都交通安全管理;自2010年3月起,機動車駕駛人的飲酒駕駛違法行為將導致次年的交強險保費上浮;2011年8月起,發生交通事故後,如全責方不履行對無責方的賠償責任,無責方可向其所在的保險公司索賠,保險公司再取代被保險人向全責方追償;交強險承保、理賠資訊與交管部門資訊實時共用,交管部門使用保險行業提供的資訊,對機動車進行上牌、年檢、驗車和路查管理。

  此外,自2007年起,北京保監局還與北京市地稅局協調溝通,研究實施保險機構代收代繳車船稅試點工作,2009年正式形成了具有北京特色的保險機構代收代繳車船稅新模式,既方便了車主,也降低了稅收徵管成本,“見稅出單”有效堵住了稅收徵管漏洞。記者 崔啟斌 實習記者 陳婷婷

  車險數據大搜索

  2009年起

  從2009年保險機構正式代收代繳車船稅實施近四年來,已累計代收代繳稅款49.7億元。

  2010年1月起

  商業車險保費依據出險記錄進行浮動,車輛連續五年不出險,保費可最低優惠至32%。

  2011年8月至

  2013年3月末

  北京保險行業代位求償已支付賠款累計達6630.9萬元。

  2012年1月20日

  至2012年底

  登錄北京交管局對外服務網站查詢交通違章資訊、車險理賠資訊累計超過1200萬人次,單日查詢量最高達到4.2萬次。

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