三問三亞免稅店火爆背後

　　海南離“購物天堂”還有多遠？

　　問題一：

　　5000元以上商品加稅貴過商場？

　　價格優勢是免稅店的王牌。據介紹，三亞免稅店雲集上百個國際頂級奢侈品牌，比國內有稅百貨商場低10%~35%，與香港基本持平，部分産品甚至比香港還便宜。然而，這些僅限于5000元以下的産品。在5000元以上的高端奢侈品，則沒有競爭優勢。

　　“因為5000元以上的國家要求交稅，加稅後可能比普通商場還貴。所以我們也一直將顧客反饋資訊上報給國家有關部門，希望政策能有一些調整。”王軒坦承，經銷商在免稅産品零售價格上沒有定價權。供貨商有自己的價格策略。很多奢侈品都有指導零售價，即便三亞想賣得比香港便宜也做不到。我們有議價權的僅是採購價。

　　王軒的説法也得到某國際品牌奢侈品中國區代理負責人張女士的印證。她表示，很多國際品牌在和免稅店談判的過程中都佔盡上風，免稅店幾乎沒有議價權，因為這些品牌在市場上不愁賣不出去，尤其是受到中國消費者的追捧，例如古奇、香奈兒、雅詩蘭黛、迪奧等品牌。因此供應商斷貨或者不予供貨並不奇怪。這就導致免稅店完全被動，即便有一點議價權，也要看供應商的臉色。“過低的標價供應商會不滿，怕影響他們繳稅商品在中國的定價。過高的標價，勢必影響免稅店的銷售。”

　　問題三：

　　能否挑戰香港成為新“購物天堂”？

　　三亞的奢侈品店火爆場景，讓不少人有了新期待：三亞將成為內地新的“購物天堂”，甚至挑戰香港。

　　王軒表示。與香港相比，海南離島免稅政策無論在區域範圍、商品種類、購物流程、購物限制及海關監管等方面均有較大差別，與香港的自由貿易政策完全沒有可比性。購物是三亞的短板。現在有了免稅店，把三亞購物環節的短板進行了彌補。但要説三亞免稅店一開，整個局面徹底改觀，那是不現實的。“樂觀的預測，將來的零售額達到上百億元，連香港的零頭都不夠，以我們現在的服務水準去挑戰香港，那是聳人聽聞。”他笑著説。

　　三亞市旅遊發展委員會副主任唐嗣銑也認為，三亞要挑戰香港‘購物天堂’地位，那是不可能的。

　　他分析，第一，三亞沒有産品工廠，全部産品全部靠外採，尚未形成有本地特色的商品，這都與香港有差距。

　　第二，香港的免稅範圍遠遠超過三亞。現在三亞免稅店的免稅範圍只有18種，即便將來增加，短期內不可能多到180種。

　　第三，三亞的免稅産品與香港相比價格優勢不明顯。在政策推行初期，影響主要限於以赴海南旅遊為主要目的地的遊客，商品類別將以香化類産品為主，短期難以撼動香港購物天堂地位。“若干年內，比如十年內，不可能對香港構成威

　　問題二：

　　貨源少僅18種難買過癮？

　　另一制約離島免稅吸引力的是貨源商品種類。由於當前的離島免稅政策規定旅客每人每次免稅購物5000元為限，首飾手錶等18種定為免稅試點商品。因此，很多遊客還覺得不過癮，認為當前的三亞免稅店是“雞肋”，因為貨源沒有保障。比如具有相當人氣的電子産品，就不在免稅購買範圍。“很多遊客來了就問有沒有 ipad和iphone，我們只能告訴他沒有。”三亞免稅店市場部經理徐小姐表示。

　　王軒表示：“不光是電子産品，包括煙酒，想買的人都很多。但免稅産品種類有國家政策規定，作為免稅企業只能嚴格執行。”

　　實際上，作為離島免稅政策的“吃螃蟹者”，該店每月都要對這18大類産品的銷售情況上報相關部委。王軒預計，經過一段時間的運作，相關政策有可能會做出調整。他坦承，當前三亞免稅店的確存在貨源不足的問題。為了應對國內遊客對5000元以下貨品的熱情，該店進貨週期已經由30天縮短到14天。目前，化粧品從原産地起運到三亞，兩天內就能到達。

　　王軒解釋，當前免稅店産品種類單一、品種不足，還有客觀原因。一是很大程度上受制于經營面積。為了多引進品牌，面積肯定受限。一些品牌旗艦店，面積要求達到1000平方米，這意味可引進品牌的數量就少了。另外種類單一也與免稅的零售渠道有關係。

　　此外，離島免稅購物手續太複雜也備受詬病。從海口機場提貨遊客起碼要提前一天購買，從三亞機場離島遊客至少要在航班起飛前6個小時完成購買，並在航班起飛前1小時才能提貨。王軒表示，這主要受制于幾個因素。一是機場現在沒有足夠的提貨區域。二是考慮到銷售旺季，如果機場的配套設施提貨時間放長，這不論對企業還是對機場安檢、核驗，都是一個嚴峻考驗。

　　專家説法

　　奢侈品消費回流

　　免稅限額要放開

　　遊客進店多數購買5000元以下産品，購買5000元以上産品沒有價格優勢，再加上免稅店商品品種不夠豐富，不少遊客毫不客氣地説，三亞免稅店是“雞肋”。

　　然而王軒並不同意“雞肋”説。他對三亞免稅店的前景充滿信心。“我們提出了打造海南‘4S’旅遊的目標，即Sun陽光、Sea大海、Sand沙灘和Shopping免稅購物。”他表示，三亞免稅不是雞肋。它作為離島免稅在中國的試點，意義非凡。

　　“剛營業，就説它5000元以上賣得少，品種少，説它是雞肋，過於短視。我相信國家把這項政策賦予海南，絕對不是説想讓它成為雞肋。而是通過摸索，在實踐中根據市場反映和顧客要求去完善各項配套政策。”王軒認為， 由於先行先試，試點過程中相應的政策有一個完善的過程。

　　除自身的問題，海南離島免稅還遭遇著外部環境的挑戰。商務部近日表示，將逐步降低中高檔商品的關稅，基本降低幅度定在2%~15%左右，化粧品、高檔煙酒品種將先行。這會不會對國內免稅市場造成衝擊？

　　唐嗣銑表示，衝擊肯定會有，但應該不會很大。即使降稅成真，品牌供應商也將考慮有稅價格和免稅價格間需保持的價差，三亞“離島免稅”的優勢依然存在。

　　廣東流通業商會執行會長黃文傑一直關注著海南離島免稅政策實施。他表示，中國人的奢侈品消費能力驚人，去年在國外的奢侈品消費金額估計達到600多億美元，差不多相當於我國GDP的1%，而在國內消費的只有100多億美元。根本原因是國內奢侈品與國外的價格差太大了。

　　“一般價差在30%~50%，高的則達到70%。導致肥水流入外人田。”他認為，中國應該讓這部分奢侈品消費回流，這樣還可以帶動配套商業的發展。而海南離島免稅無疑最具優勢。即便將來奢侈品關稅下降，但下調幅度較小，最多也就15%，降稅與海南的“免稅”還是有很大差距，並且增值稅和特別消費稅並未降。所以三亞免稅店的優勢仍然存在。並且，離島免稅將由三亞擴展到整個海南，那時海南的優勢會更明顯。“海南離島免稅將有可能使外流的奢侈品消費逐步回流。”

　　對於三亞免稅店面臨的“高端産品價格優勢不明顯”和貨源跟不上問題，黃文傑認為，當前的5000元免稅限額將來肯定會有所突破，否則將直接影響到三亞免稅店的生命力和對國內遊客的吸引力，三亞免稅店須適應形勢，向國家提出申請。對於貨源不足、款式少問題，一是要通過新建免稅店來解決，但更關鍵的是要將免稅産品的範圍放開，現在的18類産品遠遠滿足不了國內龐大的市場需求。

　　實際上，中免集團已開始未雨綢繆。鋻於當前奢侈品關稅下調的聲浪，中免集團已向有關部門遞交了關於離島免稅運作情況的詳細報告。該報告的一項重要內容就是申請放寬高價商品的行郵稅徵收，以達到“將奢侈品銷售留在國內”的政策目的。

　　新聞連結

　　海內外奢侈品

　　差價最高七成

　　英國貝恩諮詢公司近日在一份研究報告中預測，今年世界奢侈品市場將增長8%，銷售額達到1850億歐元。由於中國經濟增長快，生活水準隨之提高，中國消費者對奢侈品的需求也呈現大幅增長趨勢，預計今年增幅可達25%，銷售額115億歐元。世界奢侈品協會今年6月發佈的一份報告甚至稱，中國2012年有望成為全球最大的奢侈品貿易與消費中心，消費總額預計將達146億美元。

　　據商務部調查顯示，手錶、箱包、服裝、酒、電子産品五類産品的20種品牌高檔消費品，海內外的差價是：內地市場比香港要高45%左右，比美國高51%，比法國高72%。而造成價差的首要原因是徵進口關稅。