文章摘錄如下：
中國大陸經濟“保八”之戰，正進入相持階段。四個多月過去，當局已體認到，單靠四萬億大投資，還不能充分提振經濟，再加碼擴大投資，恐非良策，經濟要“保增長”，且是在“保八”基礎上的持續增長，還得找尋新動力。當局正在啟動三個新的引擎，以求為經濟發展加力。
在一輪刺激經濟的十大産業振興計劃逐步下達後，近期大陸開始轉向區域發展政策調整，連續公佈了上海和浦東的發展政策、福建海西經濟區加速建設政策，正在醞釀中的還有深圳綜合配套改革政策。這正是中南海思路調整，以區域振興以點帶面，為經濟增加新動力的重要舉措。
先看上海方面，大陸連發兩招，先是再度確認上海建設“兩個中心”，即國際金融中心和國際航運中心，接下來宣佈將上海南匯區併入浦東新區，構建“大浦東”。
上海建設“兩個中心”，不是新提法，但這次上升至國家發展戰略層面，不僅有政策扶助，還有傾國之力支援，令上海“兩個中心”建設，有了加速時間表。與之同時，把南匯區併入浦東，形成大浦東新區，浦東土地、人口等發展制約迎刃而解，為上海的“兩個中心”建設創造條件，迎來資源，浦東乃至上海，有了新的增長動力。
再看福建的“海西”。福建五年前就提出建設“海峽西岸經濟區”之議，幾經爭取列入國家區域發展規劃中，這次繼為上海加力之後，又為“海西”升位，以國務院“意見”形式，賦予經濟體制改革和創新“先試”權，以及相關的特殊政策，確認其加速發展。
這次大陸放馬加鞭，讓福建加速建設“海西”，可理解為外部環境改變，兩岸緊張局勢全面緩解，在“三通”實現後，兩岸經濟交往進入正常化、擴大化、對接化的階段。以閩臺久遠的歷史淵源和現實的經濟往還，建設海西經濟區，以之為橋頭堡，打開兩岸經濟的産業和市場對接之路，已有可能。而長期平淡的福建經濟，當然也因“海西”而獲得新生機。
再就是深圳，繼下達“珠江三角洲改革發展規劃綱要”之後，一份“深圳綜合配套改革方案”，已提交大陸官方審批。這份改革方案，其核心內容是以“先行先試”權，令深圳經濟特區進一步開放，與香港展開密切合成，在金融、物流、貿易、科技等領域，形成有國際競爭力的港深新區域中心。
打造港深合作新區域中心，既有穩定香港發展之心，又有扶持深圳更上層樓之意，還為珠江三角洲的全面轉型創造新的空間。更深遠一點的意義，則是在經濟發展、行政管理、社會管理等領域的體制改革上，摸索出新的道路，為全國的體制改革和結構調整起示範作用。
由之而看，上海打的是“中心牌”，福建打的是“臺灣牌”，深圳打的則是“香港牌”。三張牌打出，首先産生刺激區域發展的作用，上海是由大浦東至大上海，再輻射到長江三角洲；福建“海西”，不僅可帶動福建全省，更西至廣東潮汕、北連浙江的溫州，銜接長三角和珠三角；至於深圳，則影響著珠江三角洲乃至泛珠三角洲地區。
其次，由小一點區域的發展，帶動大一點經濟帶的發展，出現區域經濟振興和加快發展，最後産生的是對整體經濟的貢獻。近期而看，刺激了今年的“保增長”，長遠一點看，則為中長期發展，打下基礎設施、市場建設等基礎，帶來新的動力。
再次，三張牌打出，一系列重要的改革方案，可以由之破題，諸如人民幣跨境結算、流通體系便利化、內外貿易一體化等試驗，將順利展開，對中國大陸整體經濟體制的改革，將産生積極的推動。而中國大陸經濟在一定時期中仍然要依靠改革的推動。
據此我們可以摸索到，中國大陸經濟的新脈動，是以區域發展新策略，找尋經濟發展新動力，近求“保增長”，遠求持續快速發展。但這也帶來新的課題，就是在確定新的發展引擎中，如何深化體制的改革，如何推動結構的調整，又如何平衡區域的發展。
