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<p> 備受兩岸矚目的大陸居民赴臺“個人遊”12日終於確定啟動時間——6月28日。喜訊傳來,有望受惠于“個人遊”的島內零售、酒店、運輸等行業業者如同吃了一顆“定心丸”。</p>
<p> 分析人士認為,“個人遊”在為臺灣旅遊産業鏈注入新商機的同時,也將開啟兩岸民眾交流新的一頁。</p>
<p> 12日在廈門舉行的第三屆海峽論壇大會發佈消息:大陸居民赴臺“個人遊”將於6月28日正式啟動,首批試點城市是北京、上海和廈門。兩岸雙方還同意開放福建居民赴金門、馬祖、澎湖地區的個人旅遊,並儘快協商具體實施安排。</p>
<p> 廈門康輝旅行社經理林志民告訴記者,以前赴臺旅遊是標準團,大多以中老年人為主,客源比較單一。“個人遊”將觸及旅遊業的核心客源群體,比如青年客源、商務公務客源,消費能力比較強,在産品形態上也將以個性化、專題化的旅遊産品為主,如春天的“觀鳥遊”、冬天的“溫泉遊”等,可以説大陸游客將開始真正“深度接觸”臺灣。</p>
<p> 大陸居民赴臺旅遊此前一直是通過組團成行,近兩年多來已為臺灣經濟帶來收益逾32億美元。島內各界預期,開放大陸居民“個人遊”將進一步擴大“陸客”對臺灣經濟的“利好”效應,惠及更廣泛的業者和民眾。</p>
<p> 臺灣旅行商業同業公會全聯會秘書長許高慶在第一時間接受新華社記者採訪時預估,以每天開放500人、每人消費3萬元(新台幣,下同)計算,保守估算一年約可為臺灣創造60億元的商機。</p>
<p> 面對商機,島內民間業者早已摩拳擦掌。在彰化縣田尾鄉經營民宿(家庭旅館)的柯天祿表示,田尾鄉以花卉遊覽出名,旅遊項目包括以花田為主題的民宿、餐廳、教學花園等。由於地理位置相對比較偏,一般旅行團不會到這裡來,而“個人遊”肯定會帶來商機。</p>
<p> 臺北計程車司機趙春明對於這個消息分外高興。他告訴新華社記者,開放“個人遊”後,載到大陸游客的機會肯定會更多,對計程車生意肯定會有幫助。對臺北熟門熟路的他還表示,要向大陸個人遊客推薦臺北“好吃好玩的地方”,如果可能的話也會幫他們設計合適的旅遊路線。</p>
<p> 為迎接大陸個人遊客,臺灣本島及離島各縣市近來也紛紛推出特色旅遊産品,如臺中市規劃“中進中出”路線,引導遊客結合周邊的日月潭、中臺禪寺等景點進行遊覽;金門則將推出“迎城隍”等活動,希望獲得大陸游客青睞。</p>
<p> 島內業界人士認為,相對“團進團出”,“個人遊”旅客的消費檔次更高、旅遊線路更廣,島內受惠面將涵蓋觀光、百貨、零售、餐飲等多個板塊。以臺北的高檔酒店為例,隨著“個人遊”開放,會有越來越多的具高消費能力的大陸商務人士、年輕家庭來臺,從而進一步拉動住房率及平均房價。</p>
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<p> 在島內一些知名景點,不少商家已開始“搶佔地盤”,開建高檔酒店。位於淡水漁人碼頭的“福容愛之船”遊輪飯店日前開幕,以迎接大陸“個人遊”的龐大商機。</p>
<p> 零售業也早已“八仙過海”,佈局迎接“個人遊”。近一段時間,臺北市信義商圈的店舖價格普遍上漲,主要原因就是大家都看好“個人遊”開放後的景氣。島內一些知名的美容品牌也搶在“個人遊”開放前,將專櫃或店舖開進了“陸客”偏愛的101購物中心。</p>
<p> 對於開放“個人遊”,島內輿論也普遍持歡迎態度。臺灣《旺報》日前發表評論認為,“陸客”個人旅遊可以與臺灣民眾“零距離”接觸,深入了解臺灣、喜愛臺灣。期待“個人遊”能為兩岸民間社會的情感交流、相互認同奠定深厚基礎。</p>
<p> 作為首批開放的試點城市,北京、上海、廈門的居民近來一直熱盼“個人遊”啟動。家住廈門長青路的市民陳喜達曾去過臺灣旅遊三次。他説,以前每次都是跟團遊,行程太緊,總感覺“吃太撐”,對臺灣的美景、美食消化不了。“現在我打算休假時帶上妻子和孩子,一起到臺灣來個‘深度遊’,想看什麼看什麼”。</p>
<p> 在北京,近期通過電話、網路等途徑向旅行社諮詢臺灣“個人遊”産品的遊客數量猛增,僅中青旅線上排隊人數就已接近6000人。</p>
<p> 為確保“個人遊”順利實施,島內有媒體載文建議,兩岸建立相關的資訊網路及配套機制,特別是“安全不容輕忽”,從而使兩岸雙向觀光旅遊繼續繁榮發展下去。</p>
<p> 許高慶表示,“個人遊”的相關作業方式及細則還有待出臺,啟動之後也尚需進一步磨合,希望大家共同努力,給大陸客人“留下愉快的臺灣記憶”。</p>
